不吹不黑：骐达到底怎么样，很骚很帅又很快？

骐达作为一款面向未来的顶级产品，在现有设计语言上进行了再度进化。外形设计动感，车头部分略显落伍，但两侧大灯造型简洁，点亮时炯炯有神。侧身流线型车身展现妖娆身段，尾部设计元素流行，尾灯造型个性。内饰细节到位，方向盘造型运动，软塑材质覆盖手感出色，8.0英寸多媒体显示屏功能齐全。皮质座椅提升舒适度。车身尺寸中规中矩，轴距2700mm，天窗提供良好视野，后备箱容积满足全家旅行需求。搭载1.6L自然吸气发动机和CVT无级变速，官方实测零百加速12.1S。安全配置齐全，包括牵引力控制、碰撞报警、LED日间行车灯、侧安全气帘、车身稳定控制、制动辅助、防抱死制动、儿童座椅接口、胎压监测等。用户口碑良好，骐达在同级别车型中表现优秀，值得考虑。骐达在设计、内饰、空间、动力和安全配置等方面都表现出色，虽然在某些方面略显不足，但整体表现优秀，是一款值得考虑的紧凑型车。动感的外形设计、舒适的内饰、宽敞的空间、平顺的动力输出以及丰富的安全配置，都让骐达在同级别车型中脱颖而出。用户口碑也证实了骐达的出色表现，无论是家用还是日常通勤，骐达都能满足需求。

作为一款面向未来打造的顶级产品，骐达并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在外形设计方面，骐达整体的设计动感的，整个车头部分看起来落伍，两侧简洁的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线依旧是日产独到的侧身流线型车身，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在尾部部分，骐达采用了很多流行的设计元素，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

骐达将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。方向盘的造型运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感出色，8.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。骐达配备皮质的座椅。

骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在64位。骐达1.6LCVT智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

日产骐达搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在87位。

骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、LED日间行车灯、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下骐达的情况，如下图：

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