第四代本田飞度为何卖不动?探寻销量下滑的深层原因

第四代本田飞度为何卖不动?探寻销量下滑的深层原因_58汽车

本田飞度作为曾经的销量王者,在更新换代后销量大幅下滑。原因主要包括:外观改变导致改装潜力减弱,性价比低,基础配置缺失如喇叭、收音机等,内饰被吐槽过时。然而,新款飞度也有优势,如全系标配CVT变速箱和地球梦发动机,增配多项安全及科技配置,高保值率。尽管如此,飞度仍面临市场接受度低的问题,需进一步调整以重振销量。

最近关注到了本田飞度这款车,正好朋友要买辆代步车送给她老婆,问我给个推荐。我直接让他购买本田飞度,可他不愿意了,他老婆更不愿意了。

说了一堆不买的理由,比如价格贵、配置低、没老款好看等等。一提到这些不买它的理由后,又让我想起刚更新换代后的飞度饱受争议,销量更是一落千丈。

好像自从它更新换代之后,原本每月平均1.5万辆的销量就此打破,只有每年的销售旺季才能勉强破万。说到这,我又去查看了近几年的销量,这一对比就能看出来了。

这是第三代飞度的每月销量

这是第四代飞度上市后的每月销量

这么一对比就能看出,曾经的销量王不见了,跌落在第四代。通常一款车型更新换代后的两年内,如果市场接受程度不理想,那就很难再做起来了。第四代飞度到底存在哪些原因,让它跌落神坛的呢?别急,我一一道来,好像还挺多。

就像文中开头提到的那个朋友说的一句话“买现款飞度后期改装都不知道怎么改”,这句话是很多购买飞度的其中目的之一。

买飞度或多或少都会进行一些简单的改装,比如加个尾翼、包围等,在我们的记忆中,第三代飞度成为最适合外观改装的车型之一,现在的第四代飞度完全打破了这一点。

第四代飞度外观的改变,已经让原本改装潜力失去了“灵魂”,再怎么改也没有第三代那种记忆中的完美飞度。

对于起售价8.18万的价格来说,性价比较低,更严格地说,这个价格太贵了。即使加上优惠后的裸车价也要最低7.68万元,最低配落地后接近9万元。

在现在的汽车消费市场环境下,这个价格可买的车型有很多,国产、合资可供挑选的车型一大把。配置、空间肯定比飞度强,而且你这是最低配的上路9万多,这是很多人觉得买飞度划不来。

我觉得现在还在买飞度的都不是看价格,而是情怀以及对本田品牌的认可度,总之这款平民小车的售价不平民,不过对于较高保值率的飞度来说,高买高卖,你也亏不了多少钱。

你能想象到吗?现在都2022年了,如果你买飞度最低配都没有喇叭、收音机、USB接口,这个没多少人能接受吧!有人说“你的售价也不低,配置上还省,吃相太难看”。

这句话听起来不无道理,很多人冲着情怀购买飞度,你却把这帮粉丝当韭菜收割。

另外飞度的内饰也饱受吐槽,有人说是上世纪的车辆内饰,但说句大实话,这内饰虽然没有什么科技感,但总体来说不算难看,时间久了你会发现更耐看。

我们再来看看第四代飞度相较于第三代的优势

1.全系标配CVT变速箱,这就是起售价8.18万元的原因,加上1.5L地球梦发动机。第四代飞度内在诚意满满,一分钱一分货。

对于想在动力上改装的车主,这个配置依然适用各种刷阶、改装。你们眼中的10万级别领域中百公里加速的“王者”车型还在。

2.增配的第四代。对比第三代飞度,第四代在配置上增配了不少,我们以最低配来看,比如前排侧气帘(这很重要),7英寸全液晶仪表盘、无钥匙启动、多功能方向盘、车内PM2.5空气过滤系统等新鲜配置。

如果你买的是高配,还拥有HondaSENSING智能驾驶辅助系统(包含了ACC自适应、主动刹车、车道偏移预警与辅助等),另外还有8英寸的中控屏、LED自适应远近光灯、前后排头部气帘等,高配只贵了6000元。

3.依然保值。不管是哪一代飞度,它的保值率可以说是问鼎苍穹。飞度这款车,每年折价只有3000元左右,所以你看到别人开了七八年依然能卖五万左右。有的买二手飞度,开一年多再以购买价卖出多得是,这就是这款车的神奇之处,它就是这么保值。

4.第四代更适合女生。这是我个人的观点,从外形看,我觉得第四代飞度更适合女生开的代步小车。所以当朋友问我要买台送给他老婆的代步车,我会毫不犹豫地推荐他买飞度。

最后,你觉得本田飞度跌落神坛的原因还有哪些?除了以上我提到的这些,欢迎给出你的意见。

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