索纳塔9定速巡航不能用是怎么回事 解决方法及车型对比

索纳塔9定速巡航不能用是怎么回事 解决方法及车型对比_58汽车

索纳塔9定速巡航失效可能因巡航开关损坏或ECU信号接收问题。同时,第九代索纳塔与索纳塔经典虽同系但定位不同,前者采用全新平台研发,外观更稳重,动力性能提升,配置更丰富,尽管价格略高,但提供了更多人性化配置和先进技术,适合追求品质与性能的消费者。

【百度58汽车】索纳塔9定速巡航不能用了的原因有:1、巡航开关损坏,电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等)。2、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

北京现代第九代索纳塔于近日上市,同门兄弟索纳塔经典保留部分车型,与其进行同堂销售。第九代索纳塔目前官方指导价为17.48万-24.98万;索纳塔经典(原第八代索纳塔)在售车型的官方指导价为18.19万-22.59万,但在销售终端有一定幅度优惠,因此,两款车型之间产生了大约3万左右的价格差。

那么问题来了,同样是索纳塔品牌旗下的两款车型,究竟该如何取舍呢?两车之间的价格差又是如何产生的,是否合理呢?本文将就这一困扰了不少消费者的问题,进行详解。

称呼相近,定位不同索纳塔经典上市四年,在国内市场创下了不俗的销量,同时积累了上佳口碑,还记得当时其惊艳的外观曾一度引发不少关注,也拥有一定粉丝。为此,厂家在推出索九的同时,并未将索纳塔经典停产,而是保留部分车型继续销售。那么作为索纳塔经典的全新换代车型,索九又“新”在哪里呢?

首先,第九代索纳塔从外观到底盘和动力总成,全部采用全新平台研发,据北京现代官方透露,总研发费用高达25.5亿元人民币,并首次引入7速DCT双离合变速器,搭载1.6升涡轮增压发动机。

外观上,第九代索纳塔采用全新的流体雕塑2.0设计理念,更加大气稳重与气派;在空间尺寸方面,第九代索纳塔也有了全面升级,驾乘空间更为优渥。

相比较索纳塔经典只提供两款自然吸气发动机,第九代索纳塔主销车型了搭载1.6T涡轮增压+7速DCT双离合黄金动力组合,并有2.4L自然吸气发动机可供选择,以及纽北赛道上调教出的欧化底盘,动力性能和定位上焕然一新。

从上表中不难看出,第九代索纳塔的各项数据全面优于索纳塔经典,北京现代针对不同的消费者,将索纳塔旗下两代车型打造成了完全不同风格和定位的车型,如果说索纳塔经典代表了韩系车的一个巅峰时代,那么第九代索纳塔已经脱离了韩系车之前的光环,从风格上更为向欧系车型靠拢。

亲兄弟也要明算账说完定位,我们再来分析两款车型的价格。

本文一开头就已指出,由于索纳塔经典目前的优惠政策,造成与第九代索纳塔之间存在约3万元的价格差。那么这个价格差从何而来呢?我们再来看一个表格。

我们选取了索纳塔经典和第九代索纳塔的主销车型进行分析,通过对比可以看出,第九代索纳塔不仅几乎涵盖了经典的所有的配置,更配备了倒车影像、中控8寸导航、GPS、真皮座椅、定速巡航、后备箱感应开启、blueexplorer等人性化配置,第九代索纳塔1.6T领先型还增加了全景天窗、膝部气囊、胎压监测、电子手刹等配置。

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