比亚迪半年报：净利11.74亿元降29.41%，原因何在？

比亚迪2021年上半年的业绩报告显示，公司实现营业收入908.85亿元，同比增长50.22%，但归母净利润同比减少29.41%至11.74亿元。净利润中，非经常性损益高达8.05亿元，其中政府补助9.57亿元。尽管汽车销量同比增长55.51%，但新能源汽车销量增速低于行业平均水平。比亚迪的业务不仅涵盖汽车、动力电池和芯片，还包括手机零部件、组装等产品，后者上半年营业收入同比增长84.48%，但毛利率低于汽车相关业务。此外，比亚迪还计划推出更多新能源车型，包括基于e平台3.0的海豚和元PLUSEV，以及多款DM-i插混车型。比亚迪2021年上半年业绩报告显示，公司营业收入同比增长50.22%，但净利润同比减少29.41%。汽车销量增长，但新能源汽车增速低于行业平均水平。比亚迪业务多元化，手机零部件等产品营业收入大幅增长，但毛利率低于汽车业务。公司计划推出更多新能源车型，包括基于e平台3.0的新车型和多款DM-i插混车型，以满足市场需求。比亚迪作为国内知名的汽车、动力电池和芯片制造商，2021年上半年业绩表现喜忧参半。虽然营业收入同比增长50.22%，但净利润同比减少29.41%，主要受非经常性损益影响。汽车销量同比增长55.51%，但新能源汽车增速低于行业平均水平。比亚迪业务多元化，手机零部件等产品营业收入大幅增长，但毛利率低于汽车业务。为满足市场需求，比亚迪计划推出更多新能源车型，包括基于e平台3.0的新车型和多款DM-i插混车型，以提升市场竞争力。比亚迪2021年上半年业绩报告显示，公司在营业收入和汽车销量方面均实现增长，但净利润同比减少29.41%，主要受非经常性损益影响。新能源汽车销量增速低于行业平均水平，但比亚迪业务多元化，手机零部件等产品营业收入大幅增长。为提升市场竞争力，比亚迪计划推出更多新能源车型，包括基于e平台3.0的新车型和多款DM-i插混车型，以满足市场需求。比亚迪2021年上半年业绩报告显示，公司在营业收入和汽车销量方面均实现增长，但净利润同比减少29.41%，主要受非经常性损益影响。新能源汽车销量增速低于行业平均水平，但比亚迪业务多元化，手机零部件等产品营业收入大幅增长。为提升市场竞争力，比亚迪计划推出更多新能源车型，包括基于e平台3.0的新车型和多款DM-i插混车型，以满足市场需求。

近日，比亚迪披露了2021年半年报。报告显示，今年上半年，比亚迪实现营业收入908.85亿元，同比增长50.22%；归母净利润11.74亿元，同比减少29.41%；归母非净利润3.69亿元，同比减少59.76%。比亚迪经营活动产生的现金流量净额为96.77亿元，同比减少37.72%。

净利润11.74亿元中，非经常性损益8.05亿元，其中政府补助9.57亿元。

根据比亚迪此前披露的产销报告，2021年上半年，比亚迪共销售汽车24.67万辆，累计同比增长55.51%，其中新能源汽车销售15.46万辆，同比增长154.76%，低于行业增速201.5%。7月，韩上市一周年累计销量突破10万辆。此外，基于DM-i超级混动平台的秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i相继上市。数据显示，DM-i大幅提升了比亚迪插电式车型的销量，6月销售DM车型2.01万辆，同比增长536.7%；7月销售DM车型25061辆，同比增长650.6%。

“秦PLUS2021款DM-i120KM尊贵版车型”

报告还显示，上半年，除财务费用外，比亚迪其他费用较去年同期大幅增加。其中，销售费用较上年同期增加6.47亿元，同比增长32.25%至26.52亿元。销售费用增加主要是本期售后服务费和员工工资增加所致。R&D;费用较上年同期增加4.7亿元，同比增长18.62%至29.96亿元。

比亚迪的业务不仅是与汽车、动力电池和芯片相关的知名业务，还包括与手机相关的业务、充电电池和光伏业务。比亚迪电子是安卓手机的主要供应商。半年报数据显示，比亚迪总营收占这三项业务的比重分别为43.08%、47.46%和9.12%。

而且，2021年上半年，比亚迪的营收增长主要来自手机零部件、组装等产品。数据显示，手机元器件、组件等产品营业收入431.32亿元，同比增长84.48%，占营业收入的比重由38.64%上升至47.46%。汽车、汽车相关产品及其他产品营业收入低于手机相关业务，为391.56亿元，同比增长22.09%，占营业收入的比重由53.01%下降至43.08%。

但手机零部件、组装等产品毛利率不及汽车相关业务:上半年手机零部件、组装等产品毛利率为7.00%，汽车、汽车相关产品及其他产品毛利率为19.53%，较去年同期下降4.4个百分点。

新能源汽车方面，除了韩在中大型车市场取得了不俗的成绩外，比亚迪已经开始进入10-20万元的纯电动车消费区间。今年4月，比亚迪发布e平台3.0，首批两款新车型海豚和元PLUSEV已进入工信部公告，预计今年三季度上市。海豚预售价格9.68-12.48万元，人民币PLUSEV预估价10-15万元。基于该平台将推出更多车型。

「海豚2021405公里」

插混车型方面，上半年推出了秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i及唐DM-i三款DM-i车型，市场反馈不错，下半年比亚迪还将继续推出多款DM-i车型，包括宋ProDM-i、宋MAXDM-i以及汉DM-i等，届时比亚迪DM-i家族阵容会进一步扩充。

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