
指南者作为一款SUV,提供了充足的空间和强劲的动力,适合五口之家的出行需求。其优秀的驾控性能和越野能力,以及丰富的驾驶模式,让驾驶者在各种路况下都能游刃有余。总结来说,指南者不仅提升了出行舒适度,还带来了更广阔的出行可能。
今年刚换的指南者,正好可以给大家分享一下。
自从有了孩子之后,发现小轿车之类的有点跟不上自己的节奏了。我之前的迈锐宝开了几年了。但有了孩子之后,升级成了五口之家,周末出行、节假日出游要考虑的东西就多了。五个人出行,后排是我和我老婆,孩子坐中间,就感觉空间很挤,但是还得憋着,因为不能挤着孩子。每次出门特别是孩子有点需求需要照顾的时候都比较麻烦,所以就开始酝酿换一辆大一点的SUV,至少行李和其他的物资可以往后备箱里塞塞。看见很多人分享买了探歌和途岳,我当时也考虑过,但是探歌的油耗确实不低,而且1.4T发动机的动力还没有指南者1.3T的强,指南者1.3T,173马力,而探歌1.4T才150马力,所以就Pass掉了,然后就是途岳,我朋友开的,上下班油耗飙到10个油,而且起步较肉,加上内饰简直不像一个十几万该有的一样,途岳的方向盘的材质是塑料,座椅是织物,指南者是真皮的,两者完全没有可比性,所以也就没考虑了。
最后还是选择了指南者?
在动力方面,指南者的整车质量1.5T,探岳的整车质量1.545T,实际驾驶起来比朋友的探岳感觉车身轻巧了些,方向盘指向性ok,推背感挺强,稍微给油就可以感受到强劲的动力,而且周末出行,载着五个人,照样可以给劲,我老婆也说,指南者在动力方面真的是无可厚非;
驾控这一块,我觉得方向盘很轻,软包皮的触感还是很棒的,行驶在颠簸和坑洼路面的时候,晃动感较小,越野性很强,减震很好,四轮独立自适应减震,和ActiveDrive智能四驱系统真不是盖的它有同级最丰富5种驾驶模式:标准(Auto)、沙地(Sand)、泥地(Mud)、岩石(Rock)、雪地(Snow)雨天雪天都不怕;
空间是我最关注的的了,从迈锐宝升级成指南者之后,出行的压力确实减轻了不少,至少该带的东西可以毫无顾忌的塞后备箱了,不用像之前一样,老是要纠结把哪些东西拿下来,而且后排三个人,伸直腿不成问题,也不用像之前那么刻意的保持一个姿势。
总结一下:就像歌里面唱的那样,生活不止眼前的苟且,拥有一辆指南者,还会有诗和远方。
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