自驾游西藏的男子，因过路费昂贵而突发奇想，拉12箱芒果走绿通，结果意外成功省下1800元。这一行为引发网友热议，有人质疑是否钻了政策漏洞。然而，根据相关规定，非营运货车只要符合条件，也能享受绿通优惠。关键在于车辆类型、货物种类和装载方式。2019年起，4.5吨以下普通货运车免办营运证。此事提醒我们，了解政策，合理利用规则，也能带来惊喜。男子自驾游西藏返程时，发现过路费高达1800元，于是想到利用绿通政策，拉12箱芒果上路。他预约成功后，顺利通过检查，省下过路费。这一经历在网上引发热议，有人质疑是否合理。但根据政策，非营运货车只要符合条件，也能享受绿通优惠。关键因素包括车辆类型、货物种类和装载方式。2019年起，4.5吨以下普通货运车免办营运证。此事提醒我们，吃透政策，合理利用规则，也能带来意想不到的惊喜。
>聪明绝顶！男子自驾西藏返程嫌过路费太贵，就拉了12箱芒果走绿通，没想到还成功通行了！不仅省下1800元的过路费，还有芒果吃！网友知道后都说男子这是钻了漏洞，明明是出门旅游，怎么还能走绿通了？这样以后大家开车拉一车白菜不是可以免费全国游了？
事情是这样的，一个男子在网上分享了一个视频，说自己从西藏旅游完回河北省，但是一查高速高路费，居然要1800元，男子非常肉疼！于是他突发奇想，自己是斗子车，可以拉一车水果走绿通啊，这样不就省下过路费了？
说干就干！男子尝试在网上预约了走绿通，没想还预约成功了。于是他去市场买了12箱芒果，开着自己的皮卡车就上了高速！开始男子心里也忐忑啊，如果过不了绿通，不仅高速费还要出，还多花了12箱芒果的钱！
不过，事情出乎意料的顺利！工作人员围着他的车仔细检查了一圈以后，就直接放行了！
男子顺利通过以后很兴奋，就在网上分享了这个消息，网友马上炸锅了，质疑是否真实？
有网友说，是真的，我在安徽，之前有一批皮卡四川司机应该走的沪渝回家，从我们那里下来的然后在我姑父那里花200块装了几车烂白菜，当时冬天我姑父还说你们挑好的装。他们说不管好坏直接装，开始还不知道干嘛的，后来他们才说这样算绿通可以免高速费用！
也有网友说，这是要皮卡有营运证才能过绿通的吧？不然家用轿车都拉点白菜都可以过绿通了？这样全国旅游走高速一直免费也太爽了，这明显是利用漏洞了吧？
还有网友说，我以后上高速也拉蔬菜和水果，自己想吃啥水果蔬菜就拉啥水果蔬菜，一路走一路补充，免高速费游遍神州大地，既能随时吃到新鲜瓜果蔬菜，没准做点小买卖还能挣个零花钱！
我觉得有必要给大家科普一下了，到底什么车能上高速免费呢？
1、有网友说，需要有运营资质的货车才可以走绿通，这说法对吗？
其实，非营运货车也可以免费通过绿色通道，前提要符合相关规定。只要装载《鲜活农产品目录》中的货物，且货物占车辆核定载质量(行驶证已注明)或车厢容积的80%以上，没有超限超载等违法行为，不与非鲜活农产品混装，就可以享受减免过路费优惠。
简单点说，只要是行驶证上登记为货车类别的皮卡，都能合法享受绿通优惠，具体包括轻型普通货车、多用途轻型货车、越野载货汽车等，也就是说只要还是货车，哪怕黄牌皮卡也能合法拉绿通。而登记为小型非载货专项作业车等小专类别的皮卡，不能享受绿通优惠！
所以，能不能走绿通，需要满足以下3点：
1.车辆(行驶证)需要符合绿通的运输政策
2.运输的货物需要在《鲜活农产品品种目录》中
3.车辆需要符合“整车合法装载运输”以及“合法装载运输”的规定
另外再说一点，自2019年1月1日起，总质量为4.5吨及以下的普通货运车不需要办理营运证了，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
这件事情，充分说明了知识的重要性，吃透各项政策，会有意想不到的惊喜！
所以，大家不要酸！这哥们是合理利用规则。毕竟买皮卡损失更多，报废年限，进城限制让很多人望而却步！很多城市是不允许货车进城的，你开着皮卡旅游进不了城，也没有用啊！
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