
在跑车爱好者心中,布加迪Chiron是神一般的存在。但你知道保养一辆布加迪要多少钱吗?本文将为你揭晓答案。首次保养,更换机油、滤清器和冷却液,就需要24,979美元。制动系统维护成本高达58,952美元。每14-16个月,需要更换价值49,958美元的轮辋。轮胎每16-18个月更换一次,价格约为7,993美元或41,965美元。42-48个月时,需要更换价值25,978美元的涡轮增压器和21,982美元的导管冷却器,以及43,963美元的油箱。此外,还有昂贵的挡风玻璃、雨刮片和喷漆费用。4年内,布加迪Chiron的保养成本至少48万美元,还不包括税收、人工成本等。对于不打算开的车主,每14个月保养费用约10万美元。布加迪提供全球上门服务,车主可享受30%服务费优惠。看完这些,你可能会感叹:换机油就破产,布加迪Chiron的保养价格真的高得惊人!布加迪Chiron作为顶级超跑,其保养成本同样令人咋舌。首次保养就需要近2.5万美元,制动系统维护、轮辋更换、轮胎更换、涡轮增压器更换等费用更是高达数万美元。4年内总保养成本至少48万美元,还不包括其他费用。对于不打算开的车主,每14个月保养费用约10万美元。布加迪提供全球上门服务,车主可享受30%服务费优惠。这样的保养价格,让人不得不感叹:换机油就破产,布加迪Chiron的保养成本真的高得惊人。
在很多跑车爱好者心中,布加迪就是一个神一样的存在。我们可以查到车价,国外最便宜的要250多万美元。买车只是一次性消费,那么保养一辆布加迪要多少钱?来自马来西亚的布加迪爱好者、现居新加坡的穆罕默德近日参观了布加迪在新加坡新设立的展厅,从专业人士处了解到一辆布加迪凯龙星PurSport四年内的维修费用。本文价格均由新加坡元换算成马来西亚林吉特,再换算成美元或欧元,有一定汇率误差但大体一致。这些价格不包括税金、人工、运输和差旅费。
首次保养时间为14个月或10000英里。就像我们平时的汽车保养一样,第一步是更换机油和滤清器,除此之外,我们还需要更换冷却液。但是,这并不容易,因为工人们要拆下凯龙星的底盘护板,然后逐个拆下16个放油螺丝来清洗机油。你说得对!6个放油螺钉!然后重新加入采用钛液技术的嘉实多极保护10W-60机油。这一步将花费24,979美元。
制动系统的维护时间取决于驾驶强度、钛刹车片、碳陶瓷刹车盘和3D打印钛合金卡钳。这一套的重置成本是58952美元。如果有必要更换制动液、电缆和清洁制动部件,将额外增加58,951美元。每14-16个月或16000公里,就需要更换轮辋,也就是车轮最外面的部分,与轮胎相连。一套的价格是49958美元。
轮胎需要每16到18个月更换一次。如果注重舒适性,冬季可以选择倍耐力Sottozero3、米其林PilotSportPAX或米其林PilotSportCup2XL。价格约为7993美元。想要性能最大化,可以选择米其林为凯龙星PurSport专门研发的米其林PilotSportCup2R轮胎,前轮尺寸为285/30R20,后轮尺寸为355/25R21。这一套的价格是41965美元。
车龄42到48个月的时候,价值25978美元的加勒特四涡轮增压器已经到了极限,必须更换,同时还要更换一套导管冷却器,大概21982美元。但是这个时候油箱就要换新了,因为它是硫化橡胶、凯夫拉尔和多层增强织物制成的,轻便结实,但是寿命不长。价格约为43,963美元。做完这一切,你需要重新做发动机调试和标定,否则涡轮增压系统将无法发挥出它全部的1479马力。调试费用不贵,28576美元。
千万不要撞到车,甚至被石头砸到,因为更换挡风玻璃的费用是59949美元,甚至更换一副雨刮片也要3797美元。如果不小心使用了凯龙星的油漆,整辆车的喷漆成本将达到55148美元,所以布加迪公司建议车主千万不要用高压水枪洗车,只能用专用设备手动洗车。
综上所述,4年内至少需要换油3次,换轮圈/轮胎2次,换一套刹车,换涡轮、风道冷却器、油箱1次,发动机调试。这意味着总成本约为48万美元,不包括税收、人工成本、运输和差旅费。
对于那些不打算开布加迪,只把它当成投资的车主来说,维修费用会便宜很多。根据穆罕默德的说法,如果这辆车从未被驾驶过,并且停在安全的车库里,他们只需要每14个月支付大约104912美元,就能让他们的跑车保持最佳状态。一旦您选择了布加迪的服务项目,一支由10名专业技术人员组成的团队将飞往世界的任何角落为您提供服务。同时,如果你有任何问题,你可以随时和他们谈谈。他们会一天24小时等你的电话。
如果你觉得布加迪是在抢人的钱,那你就真的冤枉了,因为公司明确表示“修车优惠很多”,车主最多可以享受30%的服务费优惠!听起来你好像拿到了波音747.5万元的购机券…完成这个账户后你有什么感受?感觉自己有点漂泊,连这种文章都敢看…
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