3年前买混动车的车主，可以说一下真实用车感受吗？

文章内容：本文主要介绍了作者自己购买的本田CRV混动2017款的使用感受。作者表示，这辆车目前已经行驶了四万多公里，操控和使用都没有出现任何问题。车内空间宽敞舒适，2.0自吸阿特金森发动机加上电动机的输出使得动力十分给力，起步快、超车有劲。作者认为，虽然本田混动使用的是锂电池，但从目前的情况来看，电池并没有出现什么问题。除了电池电机外的所有设计都非常出色，使得本田CRV在中国销售十几年来始终排名靠前。但是，价格比汽油版贵二万多，对于家用来说可能不太划算。此外，车上没有备胎位，长途只能将备胎放在后备箱中，会占用很多空间；而且价格稍高也不能上绿牌；在高速行驶时噪音稍大也是本田的老毛病。总的来说，虽然混动车有一些缺点，但优点也十分明显。如果国产车能够在未来几年内推出更加优秀的混动车型，相信市场前景会更加广阔。

3年前入手CRV混动2017款（第一代混动），目前四万多公里，感觉很好，操控和使用没出任何问题，车内空间好，2.0自吸阿特金森发动机加上电动机的输出，动力相当给力，起步快、超车有劲。对本田混动车，大家担心最多的是电池，因本田混动使用的是锂电池，都说怕电池出问题，维修和更换成本高，就现在来看，这车出来4年了，销量也应该有几十万辆吧，加上去年广汽皓影（查成交价参配优惠政策）混动面市（与CRV同平台），没听说电池出现过什么问题。就这车除电池电机外的所有设计，本田CRV进入中国销售有十几年了，城市SUV排名始终靠前，绝非浪得虚名。单说价格，比汽油版贵二万多，多少公里能省出购车时多的成本价格？就家用真不好说，也许到换车也不一定能省回来，但行驶品质、电机输出动力直接快速没有延迟，一箱油近千公里的续航，比汽油车优点也十分明显。缺点也有：一是车上没备胎位，配的备胎长途只能放后备箱，占地方，平时放家里。二是价格稍高并不能上绿牌。三是高速时噪音稍大还是本田的老毛病。就混动车来说，两田独占的情况已经被打破，国产车已经崛起，大有后来者居上的态势，如果比亚迪几年前能出DMI唐（查成交价参配优惠政策）宋，也许我真会考虑，国产车剩下的只是市场和时间的考验。

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