福特VS法拉利《极速车王》8月7日首映 究竟多震撼？

《极速车王》以福特与法拉利恩怨为背景，讲述卡罗尔·谢尔比与肯·迈尔斯携手帮助福特在勒芒24小时耐力赛中击败法拉利的励志故事。影片展现了赛车运动的激情与挑战，同时也反映了商业竞争中的智慧与勇气。8月7日全国首映，观众将感受到速度与激情的极致碰撞。

2021年底，朗·霍华德的“极速”让很多中国车迷和车迷知道，除了车神艾尔顿·塞纳，尼基·劳达和詹姆斯·亨特的比赛在70年代的F1比赛中也是如此有趣。拉什一进入中国，就被命名为“快爱”。2021年8月7日，又一部赛车电影将在中国上映。这部名为《快速车王》的电影原名是《福特诉法拉利》，从字面上可以称为《福特诉法拉利》…

从片名不难看出，影片围绕福特和法拉利之间的恩怨展开。对这两个汽车品牌或汽车赛事略知一二的朋友，自然会想到勒芒24小时。这部电影讲述了卡罗尔·谢尔比和肯·迈尔斯帮助福特为勒芒24小时耐力赛而战，并最终攻击法拉利的故事。卡罗尔·谢尔由马特·达蒙饰演，传奇赛车手肯·迈尔斯由蝙蝠侠·克里斯蒂安·贝尔饰演。

自20世纪50年代以来，法拉利已经横扫了F1和勒芒以及许多其他比赛。在庆祝胜利的同时，创始人恩佐·法拉利不得不面对这样一个现实:赛车的巨额R&D;费用让公司陷入财务困境。为了继续在竞争中占据主导地位，骄傲的意大利人不得不寻找靠山，让公司正常运转。在那个消费者只能以赢得冠军而折服的时代，渴望进入欧洲市场的福特饱受欧洲赛事经验不足的困扰，所以当亨利·福特二世得知法拉利无法公开发售时，美国人迅速与意大利人进行谈判，福特的目的自然是为了获得法拉利在赛场上的赛车技术和宝贵经验。

一是进入勒芒然后在欧洲市场成功卖车，二是为了继续赛车而寻求车主。自然，两家车企出于各自的目的一拍即合。然而，当谈判即将完成时，法拉利创始人恩佐·法拉利突然宣布“有内奸，交易终止！”崩溃的原因是，赛车狂人恩佐·法拉利希望即使法拉利被卖给福特，他也能继续主导法拉利赛车业务，但有钱又硬气的美国人不希望意大利人继续插手。福特的负责人对法拉利单方面终止谈判极为愤怒，并发誓要在勒芒让恩佐·法拉利难堪，因为法拉利最擅长勒芒。

然而，并不是所有的事情都可以通过坚持来实现。1963年，福特开发了GT40赛车，但未能在勒芒完成比赛。福特找到了美国赛车教父卡罗尔·谢尔比，帮助他们改进赛车。谢尔比在1964年接手福特GT40项目后，找到了试驾者肯·迈尔斯。在他们的努力下，GT40MkI的空空气动力学和整车的稳定性都有了突破性的提升。1966年6月，在勒芒，8辆福特GT40赛车与7辆法拉利赛车展开竞争。比赛一开始，福特GT40就展现出了自己的优势。最后，三辆GT40几乎并排冲过了终点线。8月7日在中国首映的《速度之王》就讲述了这样一个励志故事。

福特v法拉利原订于2021年6月28日在北美发布。但由于2021年3月该片制作公司20世纪福克斯被迪士尼公司收购，该片在美国的上映时间不得不推迟至11月15日。

随着全国影院的陆续开放，这部8月7日在全国首映的电影《极速大师》，对于中国影迷和影迷来说，绝对是一部相当解渴的电影。也是继《极速大师》之后，又一部以历史真实事件为题材的赛车题材电影。在这个炎热的夏天，让我们走进电影院，感受真正的速度和激情！

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