
在许多人眼中,SUV是霸气和实用的代表,而随着SUV需求的增长,越来越多的人希望他们的SUV不仅能满足日常家用,还能在周末带家人去越野,体验不一样的生活。那么,有哪些SUV既能满足家用需求,又具备出色的越野性能呢?2022年度全球市场推荐的7款家用SUV,它们分别是:1. 马自达CX-50:品牌开始关注越野性能,智能全时四驱系统,多种驾驶模式,1.6吨牵引力,适合家用越野。2. 斯巴鲁Outback Wilderness:底盘抬高至241mm,升级悬架、护板、越野轮胎,2.4T发动机+全时四驱,越野性能出色。3. 丰田RAV4 TRD Off-Road:悬架和弹簧全面升级,吸能块、反弹模组增强,18寸熏黑合金越野轮胎,提升越野体验。4. 本田Passport TrailSport:全时四驱系统,舒适性不减,外观出类拔萃,实力不容小觑。5. 现代Santa Cruz:家用皮卡,SUV般的驾驶体验,全时四驱系统,轻松应对不同道路。6. 福特Bronco Sport:双离合差速器、越野管理系统,沙漠和高山的征服者,提供多项定制选择。7. 起亚Seltos:小型SUV,全时四驱系统和中央差速锁,操控性和灵活性出色,越野能力不容小觑。这7款家用SUV,平时可以安安静静地接送家人,但到了要玩要野的时候,它们也不会让人失望。虽然有些车型尚未投放中国市场,但它们的存在,无疑为那些内心藏着越野梦的人提供了更多选择。2022年度全球市场推荐的7款家用SUV,不仅满足日常家用需求,更具备出色的越野性能。从马自达CX-50的智能全时四驱,到斯巴鲁Outback Wilderness的越野升级,再到丰田RAV4 TRD Off-Road的悬架升级,每款车都展现出了不俗的越野实力。此外,本田Passport TrailSport、现代Santa Cruz、福特Bronco Sport和起亚Seltos也各有千秋,为家用SUV市场带来了更多可能性。虽然部分车型尚未进入中国市场,但它们的存在,无疑为越野爱好者提供了更多选择。
此前,许多人买SUV是觉得长相挺霸气,也挺实用,开久了轿车换换口味。
如今,大家对SUV的需求正在增长,除了上述说到的这些,许多人也希望他们的SUV能带着他们的家人周末来一次越野,感受下不一样的生活。
当然,这无需像牧马人这种玩得这么专业,但也不能太差吧。
那么满足这些条件的车型有哪些呢?在2022年度的全球市场我们推荐这7款。
第七款:起亚Seltos
起亚正在完善其SUV序列,从小到大,每一个细分都有。
起亚Seltos就是负责短小精悍的,也正因为此,它的操控性和灵活性都是非常出色的。
谁能想到,如果真的要去越野,这款小型SUV也游刃有余,因为它的全时四驱系统和中央差速锁真的非常给力。
没想到,这个小家伙能力还真的很强。
第六款:福特BroncoSport
众所周知,福特Bronco是为了吉普牧马人而来,但如果你想更居家些,那么福特BroncoSport就是很好的选择。
虽然是在福特Escape平台上打造,但配置了双离合差速器和越野管理系统后,这款车的目标或许就是沙漠和高山了。
而这款车还提供了多项定制选择,毕竟,个性也是越野人的标签之一。
第五款:现代SantaCruz
没错,这是现代的一款家用皮卡,实用舒适,开起来如同一款SUV,因此很多人也把它作为带翻斗的SUV。
要知道,这款车天生就有出色的接近角和离去角,非常适合山路。
而底盘下的那套全时四驱系统也能让这款车轻松应对不同的道路,例如湿滑或是泥泞。
的确,它是皮卡,更是一款会越野的SUV。
第四款:本田PssportTrailSport
多年前,本田将Passport的名字重新使用,就是为了那款带有全时四驱系统,并关注越野的SUV车型。
今年,本田放弃了Passport上的越野套件,而是直接增加了一款新车PassportTrailSport,来进一步提升性能。
同时,这款车的舒适性丝毫没有被减弱,外观也是属于出类拔萃,但千万不要低估它的实力。
第三款:丰田RAV4TRDOff-Road
丰田RAV4本身就有一套越野套装,当然,这或许只是外观上够硬派。
显然,丰田想给家庭用户同样带来出色的越野体验,这便是丰田RAV4TRDOff-Road。
悬架和弹簧的全面升级是这款车性能提升的关键,吸能块、反弹模组的增强也进一步提升了车身稳定性。
当然,18寸熏黑合金越野轮胎也自然不可或缺。
第二款:斯巴鲁OutbackWilderness
斯巴鲁一直专注于常规道路上的操控和性能,但斯巴鲁OutbackWilderness的到来就是来改变人们的看法。
首先,这款车在Outback基础版本上,将底盘抬高至了241mm,同时,升级了悬架、增添了护板还有越野轮胎。
而对于越野路段,斯巴鲁264PS最大马力的2.4T水平对置涡轮增压发动机和全时四驱的组合妥妥可以应对。
谁说斯巴鲁不能越野?
第一款:马自达CX-50
可以说,马自达CX-50的出现预示着品牌将开始关注越野性能,当然,马自达的运动操控基因也不会减少。
很明显,开马自达的人90%的用车会是城市,那么另外10%,马自达CX-50就开启你的越野生活。
智能的全时四驱系统能够提供面对不同路况的多种驾驶模式,此外,近1.6吨的牵引力虽然和专业的相比还有差距,但对于家用而言,这样的性能已经很强大了。
结束语:
在平时,这7款车或许就安安静静接送着家人的日常通勤,但真到了要玩要野的时候,它们也不会令人失望。
可惜,有些车并没有投放中国市场,让那些内心里藏着越野梦的小伙伴或许会有些失望吧。
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