凯迪拉克CT4买了真的后悔？油耗高成焦点

凯迪拉克CT4作为中型车，其乘坐空间、内饰科技感、新车气味、刹车手感及降价速度等方面受到部分车主诟病，尤其油耗高于预期。然而，其独特的美式外观、强劲动力仍吸引年轻消费者。对于追求驾驶体验而非极致舒适与经济性的用户而言，CT4仍具吸引力，且降价对多数购车者实为利好。

凯迪拉克CT4（查成交价参配优惠政策）是上汽通用旗下的b级车，一经上市就吸引了很多年轻人的目光。许多人被它美国式的肌肉外观和强大的力量所吸引。然而最近网上很多车主表示后悔买了ct4。这款车有什么缺点？

1.乘车空房间不够大。

凯迪拉克CT4作为一款中型车，车身尺寸为4760*1815*1421MM，轴距为2775MM，在同级别车型中并不出众。所以车的后排空并不宽敞，车的第二排中间平台有明显的凸起，后排坐三个人比较压抑，坐久了容易疲劳。

2.内饰缺乏科技感。

目前在国内汽车市场，即使是几万块钱的汽车内饰，都布置了各种双屏和大尺寸中控屏。在营造科技感方面，一家店比一家好，大屏幕就像免费一样。但是凯迪拉克完美地避开了这些趋势。车内屏幕小得可怜，换挡杆是比较老的经典款式。

3.室内气味难闻。

很多车主提车后遇到的第一个问题就是气味太大。凯迪拉克CT4虽然覆盖了大面积的软质材料，但还是有很浓的皮革味。车主买车后，需要在车内放上炭包，需要好几天才能去除异味。

4.刹车很硬。

硬刹车虽然能给人更强的安全感，但需要一定的学习成本。毕竟不习惯的人很难控制凯迪拉克CT4的制动力。轻踩时感觉刹车没有反应，重踩时容易急刹车，导致车内乘客舒适性差。

5.降价太快。

凯迪拉克CT4的官方指导价是23.97万-25.97万元（查成交价参配优惠政策）所谓的豹8折、虎7折、凯迪拉克5折。但新车上市不久，二级经销商（查成交价参配优惠政策）就有4万元的降价，经销商报价19.97万-21.97万元。这种大跳水的降价方式绝对能让第一批原价购车的用户感到绝望。

6.油耗高。

凯迪拉克CT4的NEDC综合油耗为百公里6.7L，但车主日常驾驶的实际油耗在百公里9.5-11L左右。遇到堵车或者激烈驾驶，车辆油耗高达13或者14L，所以很多车主表示凯迪拉克CT4的油耗让我们很惊讶。

这些都是凯迪拉克CT4的缺点，但其实这些缺点对于真正喜欢这款车的用户来说都不算什么。首先，CT4的主要受众是年轻人，所以对空的要求不高，消费者才是降价受益更多的人。至于油耗，马力大自然耗油多，马要驰骋就得吃草。所以综合来说，凯迪拉克CT4还是一款值得考虑的车型。

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