本田冠道和昂科威Plus哪个好？全面对比看答案

本田冠道与别克昂科威Plus各有千秋，但昂科威Plus在智能化方面表现尤为突出。其搭载的VIP智能电子架构，为智能驾驶、虚拟座舱等提供了坚实基础，并实现了整车OTA在线升级，带来持续进化的能力。同时，强大的百度核心智能互联网系统，提供了便捷的人机交互和丰富的服务应用，提升了驾驶的智能化体验。昂科威Plus还配备了多项智能驾驶辅助技术，让驾驶更加轻松安全。

本田冠道和昂科威Plus哪个好?昂科威Plus外观更有看点，昂科威Plus的外观与现款昂科威的外观还是非常相似的，都采用了别克家族式设计风格。该车前脸采用了直瀑式进气格栅设计，搭配两侧狭长的LED大灯组，使昂科威Plus的辨识度很高。下方内凹的造型也很有层次感，与引擎盖的线条共同为整车前脸增添了力量感。昂科威Plus的整体设计风格显得非常浑厚大气。在软件定义汽车的新时代，汽车电子架构作为汽车智能化发展的基础，整车电子架构正日益成为各大厂家着力完善的重要领域之一。

尤其近些年来新能源车的发展，从根本上改变了消费者的用车习惯，智能座舱愈发重要。通过软硬件接头，让汽车的各项功能不再受制于现有硬件，从而获得持续进化能力。

但传统燃油汽车想要追赶时代，实现智能化，从根本上，需要一个“支持智能进化”的智能电子架构。

VIP智能电子架构

通用汽车之前发布的全新一代VIP(VehicleIntelligencePlatform)智能电子架构建立在软件基础上，以其每小时4.5TB的数据处理能力和10Gbps的高速车载以太网通信能力，可以让车辆拥有更快的内外部通信速度，和更多的传感器，为智能驾驶技术、V2X智能交通、VCS虚拟座舱等技术做好了充分准备。

最近刚刚推出的别克昂科威Plus就搭载了这个VIP智能电子架构，这意味着它会拥有比当下市场中的大部分合资竞品更加创新优化的基础架构、更快速强大的数据交换和信息处理、更高频的软件更新、更快的系统响应速度、更安全可靠的系统整合与运作以及更平顺舒适的驾驶体验。

有句话说：传统汽车的新鲜感从提车那一刻停滞，但智能汽车的惊喜始于此。

在汽车智能化发展过程中，OTA让产品拥有了生命力，每次OTA解锁新功能，就像换了一辆车。例如开创了汽车OTA先河的特斯拉，仅2020年一年，特斯拉在国内针对Model3一款车就推送了17+次新版本升级。

不仅如此，智能汽车时代，用户需求和车企售后维护都需要OTA。

但燃油车的OTA很难实现，其中最重要的一点就是从基础上就没有为此布局。而别克昂科威Plus得益于全新VIP智能电子架构，不仅能够实现OTA在线升级，而且范围相当广阔，例如发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块都能实现全生命周期更新，随时随地解锁“新技能”。可以说昂科威Plus是目前合资同级唯一可以实现整车OTA的车型。

即使昂科威Plus并非一味迎合当下对“年轻”的追捧，而是在昂科威的基础上，深化进入豪华高端SUV市场，为当下正从年轻走向成熟的新中产阶层提供选择，但仍未忽略消费者对“个性化”的需求。

可编辑的UI界面设计显示效果更加清晰直观、响应速度也更快，还可以根据驾乘者的习惯制定自身喜欢的操作页面，真正地达到“千人千车”。

强大的百度核心-智能互联网系统

昂科威Plus还为驾驶者量身定制了“私人助理”。

在驾驶操作上，车机内有百度AI智能语音助手，可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令，完成车辆控制、导航搜索、电话控制以及多种查询功能；在车辆服务上，则有新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括强大的车辆远程控制功能。

由于这是通用和百度共同深度打磨的一套系统，所以在系统内也自带了百度地图、百度随心听app，并且在语音交互方面也采用的是百度智能语音。

从下面这张图片中，我们可以很直观的看到全新UI界面的变化。

在屏幕的左侧是它的常驻卡片页面。据工作人员介绍，基于此前通用调研的数据统计，导航和音乐功能是驾驶员使用最多的应用，所以放在这个位置对于驾驶者来说是最便于操作的。

与此同时，在生活服务应用中，内置了天气、新闻、航班、股票和电影票的查询。

在活动现场，我们也体验了一下购买电影票，操作起来还是比较方便的，选座完成后屏幕上会生成一个二维码，用户扫码支付后便可以完成购买。

而在语音交互方面，依托百度AI智能语音助手，它支持连续对话，整体的语音识别度准确性很高。

当然，上面提到的这些只是一部分车机功能，它还支持百度CarLife以及无线AppleCarPlay功能。

并且在今后的OTA升级后，还将增加分区语音指令识别、红绿灯倒计时及提醒、语音控制智能家居、全新车联APP等全新功能。

除了我们上面提到的VIP智能电子架构、OTA和智能互联之外，昂科威Plus的智能化还贯穿至日常的驾驶体验中，eCruise智能驾驶辅助技术拥有第三代APA全自动智能泊车系统、HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统、PD行人识别系统等在内的多项智能驾驶辅助技术，即便偶58汽车驶技术不好的家人也能够轻松驾驭。

其中APA全自动智能泊车系统可以让车辆主动探测识别车位，无论是侧方泊车还是平行泊车，都可以实现转向、刹车、换挡、加速全过程自动控制，为用户带来完全解放双手双脚的智能泊车体验。

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