
别克GL8作为一款MPV,其底盘表现稳健,操控感良好,前麦弗逊后扭力梁悬架调校扎实,行驶稳定性强。网友普遍反映方向精准,驾驶轻松,且过弯稳定性佳。虽然车身较长,但在操控和乘坐舒适度上仍有良好表现,适合家庭及商务用途。
在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你正打算购买一款MPV,那不妨来看看今天介绍的这辆别克GL8(询底价查参配)。
别克GL8单幅式中网辅以黑色饰物,视觉效果不错,配合精巧的车头,看起来相当诱人。
别克GL8车尾呈现出高贵的设计风格,配合银色饰条,看起来十分大气。同时,采用了精致的尾灯设计,造型设计非常时尚,视觉效果上凸显了鲜明的高级感。
别克GL8内饰设计看上去比较高贵,非对称式中控台饰以银色饰条,整体的高级氛围营造得很到位。
别克GL8配备2.0TL4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
最后来做个总结,再看下配置,别克GL8配备了前排侧气囊、定速巡航、上坡辅助、刹车辅助、胎压显示、自动泊车入位、远程启动等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。后排座椅方面,别克GL8第二排空间表现比较优秀,第三排座椅短途乘坐的舒适性能得到一定保障。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2.0T别克GL8底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2020款陆上公务舱652T尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@xiangps114说道:“操控的话感觉方向盘很轻重设计的不错,指向也很精确,不存在过大的虚位,但是转弯半径挺大的,行驶稳定性不错这个是真的,底盘的调校也很扎实,给人一种稳重的感觉,视野的话也很开阔,刹车的脚感也不错,总体操控起来的感觉还是很好的”
网友@蓝·魅力说道:“动力方面车子加速非常的平稳,加速提速非常的快,2吨多的车身也没有感觉起步很肉,油门属于那种踩下去就有回应的。”
网友@女孩不卖火柴了说道:“方向指向也精准,开起来很轻松,悬架系统比较软,过不好的路况也不会有很强的颠簸感。目前就是觉得车身有点长,空间小的地方不是太好调头。”
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