2020款帝豪gs有颗粒捕捉器吗？是否具备环保特性？

2020款帝豪GS确实配备了颗粒捕捉器，这一环保特性使得其在十万元级别的SUV中更具竞争力。车身尺寸为4440mm×1833mm×1573mm，轴距2700mm，5门5座SUV设计，搭载6挡手动变速箱，最高车速可达185km/h。外观方面，新款车型在细节上有所调整，如车头部分的红色镀铬环和尾部的红色饰条，使车辆看起来更加运动。车身数据方面，2700mm的轴距和193mm的离地间隙，保证了良好的通过性。内饰方面，2020款帝豪GS的科技感和个性化设计得到了显著提升。两块更大的屏幕、红黑双色配色、天际流光INS饰板套件等元素，展现了其焕醒运动座舱的理念。同时，仪表台顶部采用软性材质覆盖，缝合线装饰提升了档次感。在材料选择上，帝豪GS注重环保，使用环保胶黏剂、水性油漆等，从源头上消除污染，保障乘客健康。此外，新款车型的仪表盘也进行了升级，由传统的双指针式仪表盘+3.5英寸显示屏，升级为7英寸彩色液晶屏，显示界面更加友好，提供车辆信息、警示信息、音乐信息、电话、导航路径以及车辆设置等六大项功能。总之，2020款帝豪GS在保持原有优势的基础上，通过细节的调整和内饰的升级，展现出更加运动、科技和环保的特点，是一款值得关注的十万元级SUV。2020款帝豪GS在环保特性、外观设计、内饰科技感和个性化元素等方面都有所提升。颗粒捕捉器的加入，使其在同级别SUV中更具竞争力。车身数据保持优势，细节调整如红色镀铬环和饰条，增强了运动感。内饰升级，两块大屏和个性化设计，展现了焕醒运动座舱的理念。仪表盘升级为7英寸彩色液晶屏，显示更友好。材料选择注重环保，从源头消除污染，保障乘客健康。这些变化使得2020款帝豪GS在十万元级SUV市场中更具吸引力。

2020款帝豪gs有颗粒捕捉器，帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。

如前文所述，新款车型对细节的修改是其主要变化，所以在外观方面，其和之前车型的差距并不大。车头部分仍然可见到吉利家族最为显著的水波涟漪式格栅设计，灯组方面也同样没有变化，远近光一体式透镜大灯炯炯有神，动版车型均标配LED大灯，而雅版车型则是以卤素大灯为标准配置，除了入门款车型之外，其余款型可以通过选装来实现LED大灯，包括自动大灯和大灯高度调节都有配备。雅版车型车头部分唯一的改动来自于颜色的更迭，将原先的银色镀铬环改成了如今耀眼的红色镀铬环，这一设计元素的更换对车辆效果的提升还是很显著的。

侧面车身依旧是熟悉的帝豪GS模样，车头部分的变化从侧面车身也可以看到，流畅的身姿是跨界SUV的优势，帝豪GS在这方面做得相当出色。在车身数据方面，没有任何改动，2700mm的轴距和193mm的离地间隙，在十万元级别的SUV中绝对不吃亏。尾部的帝豪GS，使用了和车头相类似的改动方式，原本贯穿后保险杠的银色饰条被新款车型上的红色饰条所替代，连同双侧单出的四边形排气管造型和中置后雾灯，呈现出更为运动的效果。

帝豪GS采用的是前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架，在LeanNova底盘调教的作用下，于驾驶乐趣和舒适性之间取得了很好地平衡，在侧倾角、侧倾速度、侧倾线等重要指标上，均保持在人体最舒适的1-2Hz。

相比于变化不大的外观，内饰的变化幅度可谓是陡然提升，整体造型和之前车型区别不大，不过两块更大的屏幕一下子将内饰的科技感增加了不少。换装的天际流光似的INS饰板套件以及红黑双色配色，展现其更加显著的个性化取向，官方将之称为“焕醒运动座舱”。仪表台顶部也都采用了大量软性材质覆盖，并使用了缝合线装饰予以提升档次感。在材料方面帝豪GS也很讲究，环保胶黏剂、水性油漆、天然白棉、天然纤维复合板等大量环保材料的使用，从源头上消除了污染，保障了乘客的健康。

之前仪表盘为传统的双指针式仪表盘+3.5英寸显示屏的设计，到了新款车型上换装了7英寸彩色液晶屏，包括车辆信息、警示信息、音乐信息、电话、导航路径以及车辆设置六大项均有提供，显示界面也较之前车型变得更为友好。

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