
本文推荐了四款价格在20万左右的紧凑型SUV,包括新款东风日产琦君、上汽大众途岳、东风本田CR-V和广汽丰田威兰达。这些车型各有特色,琦君驾驶体验受好评,途岳品牌光环璀璨,CR-V口碑一流,威兰达产品均衡性佳。消费者可根据自身需求选择适合的车型,并建议进行试驾体验。
前不久,新一代东风日产琦君上市,敢以全系三缸发动机进入竞争激烈的海外品牌紧凑型SUV市场,确实让很多人感到意外,但在我们已经完成的测试中,它的驾驶体验普遍受到好评,所以你还怀恨在心,不愿意接受?这些我都想到了,所以这次和琦君一起推荐几款销量不错的紧凑型SUV,分别是大众途岳、本田CR-V、丰田威兰达。
◆东风日产-琦君
指导价:181.9-262.9万元
2021年,老琦君在中国上市。它采用了圆润柔和的身体线条,是适合男性的热身模式。新模式顺应了近年来的审美发展,完成了相当大的转型。车身尺寸全面增长,更加魁梧结实,看起来也更大了。前脸语言夸张,镀铬饰条特别宽,分体式大灯组足够强大。侧面坚固有力,宽厚的D柱旁有黑色装饰件。腰线从前翼子板向后延伸,与尾灯相连。
内饰全新,是一种舒展大气的风格。做工和用料明显比老款强很多,车内可以触摸到的地方基本都用软皮包裹,车内档次感明显提升。12.3英寸中控屏应该能满足大多数人,显示效果细腻,功能全面,响应速度好。
身高184cm的体验者上车,一拳一指在前头空之间,一拳一指在后头空之间,一拳四指在腿空之间。第二排中间座椅不托腰,座垫柔软,中间平台凸起不严重,整体舒适性还可以接受。美中不足的是后排座垫长度只有450mm,存在大腿支撑不到位的问题。
全新琦君车型均搭载1.5T三缸可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率204马力,最大扭矩300牛·米,匹配CVT无级变速箱。车辆怠速时的振动性能与四缸车相似,不会影响日常使用。1.5T发动机低扭矩性能较好,但高速再加速能力较弱。变速箱的性能非常出色,并且将平顺性作为首要任务。底盘和转向质感明显提升,实测油耗6.8L/100km,是一个非常不错的成绩。
◆型号推荐:
指导价19.99万元的两驱豪华版是非常划算的选择,比两驱舒适版贵了8000元,拥有自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、360度全景影像、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调节等多项配置。,既能满足日常使用,也能让整车档次更上一层楼。如果预算足够充裕,也可以考虑指导价21.29万元的四驱豪华版。它的轮圈升级到了18英寸,并且配备了LED前雾灯。额外的越野和雪地模式也是可用于日常出行的配置。
◆上汽大众-途岳
指导价:16.58-22.38万元
途悦在车身比例和姿态上延续了途观L的外观,整体视觉效果厚重大气,紧凑的线条非常符合大众审美。前脸为方形,进气格栅与大灯组相连,凌厉的腰线从车头一直延伸到车尾。略微向上的趋势显示出前倾的视觉效果。车尾比较常规,采用了隐藏式排气。
内饰继续采用家族化的设计风格,在一定程度上简约实用。中控台布局对称,各功能区划分清晰。中控屏底部的三个旋钮组成空调节控制区,上手很方便。细节方面,在材质和配色上更加兼收并蓄,营造出年轻新颖的内饰氛围。
骑行方面空,身高180cm的体验者上车,前头部空一拳,后头部空四指,腿部空两拳以上。座椅采用黑棕配色,腰封不错,但整体手感偏硬。后排中央地板凸起明显,使用时会带来不便。
动力总成有两种,一种是1.4T发动机+7速干式双离合变速箱,另一种是2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱。其中1.4T车型全部为前轮,2.0T车型全部配备四驱系统。这款2.0T发动机动力性能出色,与变速箱的匹配近乎完美,还能提供不错的燃油经济性。搭配前麦弗逊+后多连杆独立悬架,底盘依然非常擅长过滤轻微颠簸,在路上行驶时非常舒适。
◆型号推荐:
1.4T车型中,最推荐的两驱豪华版PLUS比第二低的两驱舒适版贵了7000元,多了主动刹车、倒车影像、自适应巡航、驾驶座电动调节、前排座椅加热和车联网等功能。还升级了18英寸轮圈和9.2英寸中控屏,性价比相当高。在搭载2.0T发动机的三款车型中,我们最推荐的是四驱豪华版PLUS,比豪华版贵了1000元,主驾驶座椅电动调节更多,主驾驶座椅腰部支撑由2向改为4向,提升了驾驶者的便利性和舒适性。
◆东风本田-本田CR-V
指导价:169.8-276.8万元
本田C-RV可以说是作为标杆存在于合资紧凑型SUV中。它的皮革经久耐用,空主要是它的标签。在售的2021款车型在外观上与海外版第五代CR-V中期改款车型同步。通过使用更丰富的细节和更复杂的线条,它们正在向年轻化演变,仍然属于大气且容易被接受的那种车型。
进入车内,内饰依旧是CR-V车系一贯坚持的简洁明了的风格。中控台层次分明,布局合理,整体感好。中控台大部分采用软质材料覆盖,整体做工已经达到了该级别车型应有的水平。储物间空又大又多,拿东西非常方便实用。
游乐设备空房间一直保持高标准。身高184cm的体验者进入车内,四个手指放在车头空,一拳放在后脑勺空一拳放在腿部空。
CR-V提供两套动力总成,其中一套为主1.5T车型,匹配CVT变速箱,动力响应快,全速段平顺,亲和力强。我们测得的0-100公里/小时加速时间为7.9秒,油耗为7.9L/100公里。混动版搭载由2.0L发动机、电机、电池组组成的i-MMD混动系统,匹配E-CVT电子无级变速器。它的优点是燃油经济性更好,行驶品质比同级别汽油车型更好。我们实测0-100公里/小时加速时间为8.78秒,油耗为5.1L/100公里。
◆型号推荐:
1.5T车型是最推荐的CVT两驱城市版,是自动变速箱中第二低的。指导价19.58万元。配备全速自适应巡航、无钥匙启动/进入、7英寸液晶仪表、7英寸中控屏、自动空调节和自适应远近光,性价比突出。如果你不介意它的座椅是由织物制成并手动调节的,你可以专注于它。混动版共有8款车型,最推荐的是两驱黑爵士版。它有更多的黑化细节和19英寸轮圈,对颜值有更高要求的朋友应该会喜欢。30度全景影像、手机无线充电、真皮座椅、真皮方向盘等。都配备了不同的便利性和档次感,裸车的价格依然控制在25万元以内。
◆广汽丰田-威兰达
指导价:1718-2418万元
广汽威兰达基于TNGA-K平台打造,是一汽丰田-RAV4房融的姊妹车型。新的设计语言让它感觉有些强烈,这与之前丰田车型略显中庸的设计取向不同。此外,通过使用一些越野元素,如黑色的防摩擦条和坚韧的线条,增加了它的“越野特性”,这使它不同于竞争对手。
进入车内,10.1英寸的浮动触摸屏最为抢眼。仪表盘采用液晶屏与机械仪表相结合的设计。空控制面板采用物理按键和旋钮设计,方便盲人操作。总的来说还是一种沉稳大气的家居风格,功能布局清晰,做工用料在同级别车型中属于主流水平。
在乘坐空房间,身高175cm的体验者上车,一拳打在车头空,一拳四指打在后脑勺空,两拳打在腿部空。
威兰达提供两种动力系统。2.0L自然吸气发动机和+CVT变速箱的组合力求平顺,为一名乘客带来舒适的驾驶体验。我们测得0-100公里/小时的加速时间为11.31秒,油耗为6.7L/100公里。THS-II混动系统由2.5L发动机+电动机+发电机+电池组成,动力输出连贯充足。悬架的滤振性能值得称赞,对车内噪音的隔离也很到位。我们实测的0-100km/h加速时间为8.26秒,油耗为5.1L/100km。
◆型号推荐:
2.0L车型是最推荐的CVT两驱豪华版,比价格最低的领先版贵了2.7万元,达到19.88万元。它拥有电动天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、真皮/仿皮座椅、驾驶座电动调节、CarLife、自动空调节、主动刹车、车道保持、倒车影像等更多舒适性配置。混合动力版本的五款车型中,也推荐两驱豪华版。与2.0L两驱豪华版相比,两款车在配置上并无差异,只是增加了双引擎车型独有的主动封闭式进气格栅。
◆全文摘要:
随着东风日产新一代琦君的上市,海外品牌紧凑型SUV市场势必会加剧竞争,再次掀起波澜,绝对受普通消费者欢迎。今天推荐给大家的这些车,都是指导价在20万元左右,销量不错的车型,各有特色。琦君是最新的产品,途岳品牌有着璀璨的光环,CR-V有着一流的口碑,而威兰达的产品则是均衡性很好。如果他们的特点能满足你的购车需求,你不妨花半天时间试驾,买一套自己喜欢的房子。
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