五菱凯捷280T版提速加快2秒多，老车主开始羡慕了？

对于五菱品牌，一直以来，都拥有着非常亲民和接地气的表现，它不仅在老百姓最需要什么的时候造什么，同时还十分懂得国人的心。

比如，对于五菱凯捷这款MPV，它就是一个最好的例子，因为在打造这款车型之前，五菱对市场进行了全面且深入的调查。他们发现，对于大多数的家用车，平时乘员都不会超过四人，所以五菱凯捷(购车季)4+X的模式就此诞生，如此一来，将10W价位的家用车，舒适性提升了不止一个档次。

另外，他们还了解到，对于第二排的两张独立座椅，很多宝妈可能会照顾宝宝，所以为了方便起见，两张座椅不仅可以前后调节，同时还可以进行左右调节，以便照顾宝宝，这种同级罕见的功能，足以证明五菱品牌的贴心和人性化。

虽然五菱做足了调研，下足了功夫，凯捷在舒适性和配置方面，都表现的的够出色，但不得不承认，其中有一点还是做做的够好，那就是它的动力表现，这也是第一批车主吐槽最多的点。毕竟它的零百加速要在12秒以上，如果是满员情况下，那就显得更加的的懒。如此一来，也使得它在市场上的表现，显得不温不火。

通过销量数据可以看出，近半年以来，凯捷的平均销量在4000多台，虽然不算差，但相比同门的五菱星辰、五菱宏光MINIEV以及宏光燃油系列的车型，在销量方面有着极大的悬殊。

然而，要说五菱最懂国人心，那可是一点都不假，因为在众多车主反馈动力太“肉”之后，五菱迅速做出了动作，目前对于五菱凯捷动力进阶版的车型，已经得到了曝光，也就是它280T的版本。

同样是1.5T的引擎，但却是高功率的版本，拥有177匹的马力，以及290牛米的峰值扭矩。相比现款147匹的马力以及250牛米的峰值扭矩，光是账面数据就提升了一大截，并且，拿出来与其它自主品牌的同排量发动机相比，动力参数同样占优。

而经过实际的体验，它的0-100km加速，弹射起步模式下为10秒整，正常地板油为10.4秒，相比现款车型有了2秒多的提升，同时，它的100km-0的制动距离，仅为36.7m，作为一台自重超过1.7吨的大家伙来讲，显然已经难能可贵。

其实，除了动力加强之外，对于新一代的凯捷，还将会增加自动大灯、自动雨刷等一些便捷性和实用性的功能，而且车机系统也有所升级，因为它将搭载五菱自主研发的LingOS灵犀开放式智能生态系统，无论是UI界面，还是内置的功能配置，都得到了大幅升级。

通过介绍，可以充分的感受出，五菱确实更懂国人心，不仅在动力方面弥补了短板，而且还升级了很多动能配置，所以，充分展现出了它的诚意。看到这里，相信对于很多第一批的凯捷车主，都会投来无比羡慕的眼光。对于280T版的五菱凯捷，预计会在第一季度上市，如果还是8.58W起步，你会选择它吗？

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