车辆工程就业岗位方向广泛，包括汽车研发如造型设计、总布置、车身、内外饰、底盘、电器工程师等，还有新能源三电工程师和自动驾驶领域的算法工程师、软件平台开发工程师等。薪资待遇因地域、车企、岗位、经验及学历而异，中高层可达年薪百万，普通岗位年薪在10-30万之间，小厂经验丰富的工程师月薪也可达6、7万。整体而言，车辆工程领域提供丰富的就业机会及具有竞争力的薪酬。
2022年车辆工程就业岗位方向有哪些
汽车研发，包含若干细分领域，汽车造型设计工程师、汽车总布置工程师、汽车车身工程师、汽车内外饰工程师、汽车底盘工程师、汽车电器工程师、汽车CAE工程师、汽车尺寸工程师、汽车新能源三电工程师、车联网工程师、自动驾驶工程师。
以下就是对汽车设计研发岗的介绍，给想进行汽车研发领域的同学一个指向，毕竟男人就怕进错行。
1.1、造型设计相关
造型设计一般是工业设计类才玩的转，就是美术与艺术类专业的人，其它理工男也就想想自己好了~想当年高考还看不起艺术类考生300分上重点，结果现在人家分分钟教你做人。现在工业生产高度细分，造型设计中又分出以下岗位：
1、造型创意效果图
造型师画出二维图就要上色给顾客看了，这个主要是应用PS等修图软件，通过光影、色彩更好表达造型师想要效果，更直观地给顾客评审。这其中就需要非常强大的PS技能了。
2、曲面设计师
当造型确定下来后就开始进入三维数据了，第一步就是制作曲面，其中又分为两类，一类是CAS面，另一类是A面，两者中以前者较难，因为CAS面是曲面工程师依据效果图的二维图转换为CAS面的三维图，对人员要求高，能准确地表达出造型师的想法，其中CAS面也称为快速面，只是一个粗略大面，大致表达造型师意思，需要很好的艺术细胞，主要应用的软件是Alias软件。
A面就是在CAS面基础上细化的曲面，又称A级曲面，A级曲面必须满足相邻曲面间之间隙在0.005mm以下(有些汽车厂甚至要求到0.001mm)，切率改变(tangencyChange)在0.16度以下，曲率改变(curvaturechange)在0.005度以下。
主要应用的软件是ICEMsurf软件，也有用Alias软件的。A面是为以后车身与内外饰、电器等系统提供零部件的外观，其它系统是在A面的基础做结构。
1.2、工程设计相关
1.汽车总布置工程师
总布置工程师的工作主要是进行新车开发中的整车总布置设计，以保证各部件设计工作协调进行，实现整车总布置的持续改善与优化。
总体概括：总布置就是总体设计，控制着和整车相关的所有内容的设计，包含上下车体设计，上车体主要是和造型、人机、法规等内容相关，下车体主要和布置、方案设计相关。
总布置工程师工作细分：
总体而言，总布置工作按照项目阶段可分为以下几部分：
前期三大块：
目标定义、方案研究或布置、造型输入；
中期两大块：
造型人机、法规校核(二到三轮检查)；
零部件布置、机舱底盘布置细化(三个阶段数据提交)；
后期一大块：
骡车试制、样车试制、小批量产等技术支持；
2.汽车车身工程师
(1)车身系统介绍：车身主要分成三大块：上车身，下车身，开闭件。
上车身又分成侧围和顶盖；下车身分为机舱，前地板，后地板，后围；开闭件包括机舱盖、左右翼子板、左右前侧门、左右后侧门、后背门，另外开闭件上有好多附件。除了上述的还有一些总装件分别分到上述三大模块中。
(2)汽车车身工程师工作职责：
·负责汽车车身结构及零部件的方案设计和发布，并绘制和改进车身及零部件的工程图；
·编制技术文件，提交车身及零部件的试制任务单，并配合车身及零部件的试制工作，解决试制过程中出现的问题；
·对试制的车身及零部件进行验收，同时根据开发的要求提出测试任务单；
·进行汽车使用情况调查，收集用户使用信息；
·制定车身及零部件的质量改进、技术升级、降低成本工作计划并实施
大白话的理解，工作内容基本上是做数据、出图纸、走流程、与外部门协调等等，要考虑冲焊涂总四大工艺，还要考虑安全、NVH等。
3.汽车内外饰工程师
(1)内外饰系统介绍：
内饰系统：汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带等等。
外饰系统：汽车前、后保险杠、汽车内外饰裙板、外侧围、扰流板、防擦条、后门拉手、前后风挡玻璃等等。
(2)内外饰工程师职责：
参与汽车内外饰设计总体方案的确定，下达总成设计参数，协调汽车各零部件的设计；
校核汽车内外饰主要零部件的设计及相互位置关系、运动关系、结构强度及设计合理性；
编写汽车内外饰设计技术体系类文件；
指导汽车内外饰设计员的技术工作；
与供应商或者相关人员进行接洽以解决设计过程中出现的问题。
大话的理解，工作内容基本上是做数据、出图纸、走流程、与外部门协调等等。
4.汽车底盘工程师
(1)底盘系统介绍：
是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
底盘设计工程师工作内容：
汽车底盘工程师主要负责底盘系统及其零部件的设计，并跟踪试制的全过程，对所发生的问题提供技术支持以及改进建议和措施。
定义底盘系统(转向、车辆性能/零件调试、车架及动力总成悬置、悬架、制动、车轮轮胎)及子系统关键特征；
定义底盘系统及子系统恰当的尺寸和公差；
确定底盘零部件的要求和测试规范；
负责底盘零部件的技术设计、工作图样绘制及技术文件编制工作；
负责对底盘技术问题和质量问题进行分析，并提出持续改进措施；
负责新开发的底盘零部件的试制、改进及验证跟踪工作；
进行底盘零部件样品的确认封样工作，并协同相关部门进行合格供方的评审及技术协议的签订；
维护底盘零部件清单并保证全球描述系统中底盘零部件发布的正确性。
汽车电器工程师
电器工程师是个比较宽泛的岗位统称。一般细分为线束工程师，空调工程师，灯光工程师，总线工程师等岗位。
电气工程师是个比较宽泛的岗位统称。
汽车行业中大企业比较多，分工很细。
汽车中涉及的零部件很多，技术要求高，也必须要有专人专事来对应。
所以，与电气相关的工作岗位就拆分成了很多具体的名称，有负责电气部件设计开发的产品工程师(电机、电控、电池、充电等)，负责电气架构设计的架构工程师，负责高压安全的高压安全工程师，负责高压线束设计的线束工程师，负责电气部件测试的测试工程师……当然也还有负责生产线维护的电气工程师。
工作内容：负责全车电器设计，包括刮水器系统、空调系统、仪表系统、车灯照明系统、整车开关等等。
6.汽车CAE工程师
(1)汽车CAE概念
全称ComputerAidedEngineering，计算机辅助工程
用虚拟机算的方式；
对预案进行风险评估、对技术方案进行验证计算、对暴露的问题进行计算和优化的手段；
通过计算，提供更好的设计、更优的结构。
汽车圈CAE分析都有哪些领域？
(2)CAE设计工程师工作内容：
1、预研阶段
对预研阶段的技术方案进行可性能分析，评估技术方案的可行性；
对参考车进行Benchmark分析，设定设计车的整车CAE客观指标目标值；
在研阶段根据项目开发流程，对各版本整车数据进行CAE分析和优化，保证最终数据满足前期设定的方案目标、轻量化分析，平衡重量、成本和性能
试验阶段提供CAE技术支持，协助问题整改
7.汽车尺寸工程师
机械中的“尺寸工程”是关于偏差控制的一个很大的领域，“汽车尺寸工程”只是其中的一部分。汽车尺寸工程是一个从汽车概念设计开始，一直到产品生命周期结束为主的全过程管理。
工作职责：
负责完成整车尺寸公差目标(DTS)的制定；
2、负责完成车身(包含内外饰)零部件、总成的定位基准和特征要素公差的设计；
3、负责完成整车单件到总成的公差三维模拟仿真，优化结构设计及工艺设计；
4、负责完成车身功能尺寸和测点布置；
5、编写尺寸控制方面的技术支持文件和资料；
6、图纸技术文件尺寸公差审核；
7、协助或负责试生产阶段及量产阶段整车及白车身综合性尺寸问题的解决。
汽车新能源三电工程师
新能源三电，新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”，包括电驱动，电池，电控。与之对应的是电驱工程师、电池工程师、电控工程师。
某车企职责描述：
工作职责:
1、负责三电产品BOM编制，产品技术文件梳理、确认、更新等管理工作；
2、参与三电产品及相关材料的国产化开发，评估设计方案合理性并提出优化建议；
3、负责量产车型三电产品工程变更的发起、方案评审、实施、验证等工作；
4、参与新车型三电产品试制工作，并推进处理产品相关问题；协助搭建三电平台化、模块化优化推进工作；
5、负责三电产品技术问题的攻关，推动解决量产车型制造及售后产品问题；
6、负责量产车型工程降本的推进工作，达成公司降本目标。
9.智能驾驶
自动驾驶的系统框图(简化版)让大家对自动驾驶有个全局的概念
接下来，我们分为两大类进行介绍：算法工程师和非算法类工程师。
●算法工程师
激光SLAM算法工程师
视觉SLAM算法工程师
多传感器融合算法工程师
机器学习算法工程师
计算机视觉算法工程师
自然语言处理算法工程师
决策算法工程师
规划算法工程师
控制算法工程师
●非算法类工程师
软件平台开发工程师
系统工程师
功能安全工程师
标定工程师
仿真环境工程师
测试工程师
数据工程师
UI开发工程师
汽车行业薪资大曝光
汽车行业薪资待遇由地域、车企、岗位、工作经验、学历等综合因素决定，因此薪资待遇还是由比较大的差异。
具体要看个人努力程度。
中高层，可以接近年薪百万，典型的精英阶层。努力进到国内几个大厂做工程师，普通岗位年薪10-30万之间。
第二、三梯队的待遇略少一些，一些不知名小厂5年经验工程师6、7月薪的也有不少。
1.1汽车行业大数据分析：
地域分布、人才学历、薪酬等多维度对汽车行业人才画像做出了分析
1.汽车行业人才区域分布：
人才区域分布：华东人才类别最丰富，人才聚集度最高，华东区域聚集了最为丰富的汽车产业类人才，尤其以控制系统、零部件、设计/研究院类人才最为显著，而整车企业类人才，华东和华北仍然是汽车行业重地，64.47%汽车人才集中在这两大区域，华北聚集了近四分之一的人才。
2.学历分布：
汽车行业人才以青壮年为主，学历本科为主，工作年限分布较为均衡，绝大多数人才年薪不超过20万。
3.整车类人才城市分布TOP10及对应薪资均值分布：
上海、北京、广州三地平均薪酬仍然最高，汽车人才平均年薪在20W+以上，重庆作为汽车人才分布最多的第三大城市，汽车人才平均薪酬并不高。
汽车工程专业的就业方向有哪些？
我这面总结了过去十多年整成项目案例，对汽车研发岗位进行了系统归纳讲解，供大家学习参考：
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