搭载2.5L+手自一体(AT)，空间超大吗？

新一代途达在外观设计上融入了潮流元素，前脸线条肌肉感十足，LED大灯犀利有神。车身侧面腰线设计拉长视觉效果，尾部线条方正与前脸呼应，大尺寸尾灯增添高级感。内饰方面，采用日产最新设计风格，方向盘塑料包裹舒适，中控台软塑材质，7.0英寸屏幕功能齐全。座椅为织物材质。车身尺寸在同级中表现一般，轴距2850mm，内部空间基本够用。2.5L发动机动力表现中规中矩，安全配置齐全，包括ABS、EBA/BAS、EBD/CBC等，确保行车安全。用户口碑良好，综合表现尚可。

在车身线条方面,途达从外观上来看一点都不便宜。总体而言，新一代途达的前脸设计变得更加潮流，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出途达的造型。与此同时，方正的尾部线条与正面相呼应，大尺寸多边形尾灯也具有一定的高级感。

车内方面，新车采用日产最新设计风格和布局，整体来看非常的高级。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。途达配备织物的座椅。

途达的车长4882mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途达的轴距排在3位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途达2.5L手自一体四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

途达搭载了一台2.5发动机，最大输出功率142kW，最大扭矩245Nm。2.5发动机搭配在途达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在8位。

途达的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解途达，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途达的口碑词云，具体情况如下：

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