一汽丰田最便宜的SUV卡罗拉锐放值得购买吗？

今年1月20日，一汽丰田卡罗拉锐放正式上市，新车共计推出5款配置，售价区间为12.98-16.98万元。作为一汽丰田旗下最入门的又是卡罗拉车系的一员，锐放是否值得购买？相对于同价位缤智、XR-V等销量王，锐放的竞争力又是哪些呢？首先，就是TNGA-C平台加持。众所周知，这一代的丰田车型得益于TNGA架构的加持，在主被动安全配置以及车辆操控性方面有了翻天覆地的变化。早年间丰田车型“皮薄”、“开快了飘”、“不耐撞”等负面口碑可谓人尽皆知，而现如今，TNGA架构下的丰田车型无论是在国内的中保研测试还是北美的IIHS测试中，都可以获得一流评价，安全配置的提升非常明显。同时在车辆操控性方面，底盘扎实、厚重感强、转向偏沉、有德系质感等关键词也是车评人经常会提及的细节。如果对锐放有了解的话，就不难发现其在主被动安全配置方面基本“拉满”。全系标配了诸如TSS丰田智行安全系统在内的L2级辅助驾驶系统，可实现主动刹车、车道保持、车道偏离预警、全速自适应巡航以及自适应远近光灯等功能，并且带有包含前排膝部气囊在内的10气囊。仅这些配置若放在同价位合资甚至国产竞品上，往往都是顶配独享，而锐放是全系标配。其次，就是卡罗拉家族背书。作为全球销量超过半个亿的卡罗拉，可谓家喻户晓，其耐用性、实用性、可靠性等方面优良品质也是有口皆碑。一汽丰田将锐放归于卡罗拉家族，很明显也是要凸显其实用及可靠方面的产品力。当然，口碑是需要庞大销量去验证的，目前的锐放还是有很长一段路需要走。最后，回归到初始问题，有了TNGA架构+卡罗拉家族的背书，锐放是否值得购买呢？我们先从外观来了解一下：早年间丰田车型内外设计给人的感觉就是过于中庸，没有亮点也没有缺点。而在锐放上面，前脸部分依然有一些时尚动感的元素，比如大尺寸的蜂窝状格栅、犀利的前LED灯组、下方银色护板及围绕车身一圈的黑色大包围，都彰显着一丝年轻时尚气息。与同价位缤智、逍客等车型在外观年轻化方面有异曲同工之妙。来到侧面，车型尺寸长宽高分别为4460mm/1825mm/1620mm，轴距为2640mm。很显然比奕泽IZOA的车长多了70mm，宽度多了30mm，高多了55mm，轴距相同，但尺寸比RAV4荣放要小一号。定位于紧凑级SUV，空间方面比本田两兄弟更具优势。黑色车顶、黑色后视镜、镀铬窗线的点缀恰到好处，可以讨更多年龄段消费者的满意。尾部的设计就相对简单一些，银色护板与前脸呼应，大面积塑料材质也能降低维修成本。顶配车型支持电动感应尾门功能。来到车内，“成本控制”就体现得淋漓尽致了。车辆固然在主被动安全配置方面很厚道，但作为品牌价格最入门的SUV，中低配车型的内饰基本就是搪塑+硬塑料，高配车型会给予一些真皮点缀。液晶仪表、中控大屏、自动空调等基本功能有所搭载，但在车辆人机交互层面，确实和更先进的国产车型相比有着很大的差距。建议您买到之后，可以多比比安全配置和辅助驾驶功能！值得一提的是丰田品牌的空调制冷效果普遍更出色，而且还会有PM2.5过滤等功能，车内空气环境会比较不错。座椅及空间方面，造型与卡罗拉车型很相近，柔软度也趋同。并且凭借2640mm的轴距，满载五人也不会显得过于拥挤。而像全景天窗、USB接口等配置也有所搭载。行李厢容积达到438L，可以满足日常家庭出行的行李存放。动力方面，丰田很良心的避开了三缸发动机，依然使用2.0L四缸自然吸气发动机，并匹配CVT变速器。驾驶平顺、保养成本低、并且92号汽油就可以“喂饱”它。这款2.0L发动机最大马力171Ps，峰值扭矩203N·m，官方综合油耗百公里5.9L。据了解，卡罗拉锐放还将在未来推出双擎版混动车型。总的来说，卡罗拉锐放凭借性价比、安全性、空间大、耐用性高等产品力确实可以和同价位合资车型相抗衡。也同时符合那些追求实用的消费者入手购买，考虑到其上市不久，或许可以等等优惠！一汽丰田卡罗拉锐放以其TNGA-C平台的加持、全系标配的高级安全配置、卡罗拉家族的耐用性背书，以及时尚的外观和实用的内饰，成为市场上一款具有竞争力的紧凑型SUV。其2.0L四缸发动机提供了良好的动力和燃油经济性，而未来推出的双擎版混动车型也值得期待。对于追求性价比和实用性的消费者来说，锐放是一个值得考虑的选择。

今年1月20日，一汽丰田卡罗拉锐放正式上市，新车共计推出5款配置，售价区间为12.98-16.98万元。作为一汽丰田旗下最入门的又是卡罗拉车系的一员，锐放是否值得购买？相对于同价位缤智、XR-V等销量王，锐放的竞争力又是哪些呢？

首先，就是TNGA-C平台加持。众所周知，这一代的丰田车型得益于TNGA架构的加持，在主被动安全配置以及车辆操控性方面有了翻天覆地的变化。早年间丰田车型“皮薄”、“开快了飘”、“不耐撞”等负面口碑可谓人尽皆知，而现如今，TNGA架构下的丰田车型无论是在国内的中保研测试还是北美的IIHS测试中，都可以获得一流评价，安全配置的提升非常明显。同时在车辆操控性方面，底盘扎实、厚重感强、转向偏沉、有德系质感等关键词也是车评人经常会提及的细节。

如果对锐放有了解的话，就不难发现其在主被动安全配置方面基本“拉满”。全系标配了诸如TSS丰田智行安全系统在内的L2级辅助驾驶系统，可实现主动刹车、车道保持、车道偏离预警、全速自适应巡航以及自适应远近光灯等功能，并且带有包含前排膝部气囊在内的10气囊。仅这些配置若放在同价位合资甚至国产竞品上，往往都是顶配独享，而锐放是全系标配。

其次，就是卡罗拉家族背书。作为全球销量超过半个亿的卡罗拉，可谓家喻户晓，其耐用性、实用性、可靠性等方面优良品质也是有口皆碑。一汽丰田将锐放归于卡罗拉家族，很明显也是要凸显其实用及可靠方面的产品力。当然，口碑是需要庞大销量去验证的，目前的锐放还是有很长一段路需要走。

最后，回归到初始问题，有了TNGA架构+卡罗拉家族的背书，锐放是否值得购买呢？我们先从外观来了解一下：

早年间丰田车型内外设计给人的感觉就是过于中庸，没有亮点也没有缺点。而在锐放上面，前脸部分依然有一些时尚动感的元素，比如大尺寸的蜂窝状格栅、犀利的前LED灯组、下方银色护板及围绕车身一圈的黑色大包围，都彰显着一丝年轻时尚气息。与同价位缤智、逍客等车型在外观年轻化方面有异曲同工之妙。

来到侧面，车型尺寸长宽高分别为4460mm/1825mm/1620mm，轴距为2640mm。很显然比奕泽IZOA的车长多了70mm，宽度多了30mm，高多了55mm，轴距相同，但尺寸比RAV4荣放要小一号。定位于紧凑级SUV，空间方面比本田两兄弟更具优势。黑色车顶、黑色后视镜、镀铬窗线的点缀恰到好处，可以讨更多年龄段消费者的满意。

尾部的设计就相对简单一些，银色护板与前脸呼应，大面积塑料材质也能降低维修成本。顶配车型支持电动感应尾门功能。

来到车内，“成本控制”就体现得淋漓尽致了。车辆固然在主被动安全配置方面很厚道，但作为品牌价格最入门的SUV，中低配车型的内饰基本就是搪塑+硬塑料，高配车型会给予一些真皮点缀。液晶仪表、中控大屏、自动空调等基本功能有所搭载，但在车辆人机交互层面，确实和更先进的国产车型相比有着很大的差距。建议您买到之后，可以多比比安全配置和辅助驾驶功能！

值得一提的是丰田品牌的空调制冷效果普遍更出色，而且还会有PM2.5过滤等功能，车内空气环境会比较不错。

座椅及空间方面，造型与卡罗拉车型很相近，柔软度也趋同。并且凭借2640mm的轴距，满载五人也不会显得过于拥挤。

而像全景天窗、USB接口等配置也有所搭载。行李厢容积达到438L，可以满足日常家庭出行的行李存放。

动力方面，丰田很良心的避开了三缸发动机，依然使用2.0L四缸自然吸气发动机，并匹配CVT变速器。驾驶平顺、保养成本低、并且92号汽油就可以“喂饱”它。这款2.0L发动机最大马力171Ps，峰值扭矩203N·m，官方综合油耗百公里5.9L。据了解，卡罗拉锐放还将在未来推出双擎版混动车型。

总的来说，卡罗拉锐放凭借性价比、安全性、空间大、耐用性高等产品力确实可以和同价位合资车型相抗衡。也同时符合那些追求实用的消费者入手购买，考虑到其上市不久，或许可以等等优惠！

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