去4S店保养是否需要现场盯着工人施工？

去4S店保养时，车主应考虑现场监督施工。因存在配件更换不全、非原厂配件替代及工人私利行为的风险。例如，剩余机油可能被工人私自留存，配件可能被替换转售，甚至不必要更换的部件也被更换以多收费。车主在场可确保车辆得到正确维护，避免不必要的损失。

为了更好地保养你的汽车，当你去4S汽车维修店时，一定要盯着现场。为什么呢？那是因为他们担心该给车换的配件没有换，或者没有换成原厂配件，或者是为了私利而篡改车主利益。

让我们回忆一下，4S商店里剩下的油去了哪里？你有没有发现换油的时候，一个大桶装了4L，你的车只需要这个桶的80%-90%左右？它去哪里了？这给维修工人带来了一些好处。一般剩下的新油车主可以带走，但如果车主不主动索要，这些就会被维修工带走。积少成多(一般3-4辆车的积油足够一辆车用)。久而久之，维修工人从仓库获得的新机会就会被隐藏起来，然后积累的油就会被补充。你觉得会好吗？你知道你在维护清单上检查的一些备件是否已经为你更换了吗？这些黑心工人可以拿出电脑芯片、主板、空滤芯、空空气滤芯、机油滤芯、保险杠、灯组、保养清洗剂等。然后转售给小修理店。还有，维修的时候我会私下给你换备件。当你取车时，我会再次要求你付款。最常见的就是换机油滤清器。本来没必要改的。擦干净装上就行了。但是你不在现场，脏工人会直接给你换。当你交钱的时候问问题，他们会说坏了，你不得不承认。

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