1.5T后驱！凯迪拉克新CT4申报：售价或不到20万？

凯迪拉克品牌在国内市场不断拓展，新推出的CT4车型首次搭载了1.5T发动机，并且采用后驱布局，这一动力配置令人惊喜。根据工信部最新一批申报目录，CT4 1.5T车型将取代原有的2.0T版本，成为凯迪拉克在国内市场的全新选择。新CT4搭载的1.5T发动机代号为LDF，最大功率达到150kW，相比现款2.0T发动机的169kW略有下降。传动系统预计仍将匹配8挡手自一体变速器。车身尺寸方面，新CT4定位为中型车，长4760mm，轴距2775mm，与宝马1系、奔驰A级等竞品相比，具有明显的尺寸和动力优势。目前，现款CT4的售价区间为23.97-25.97万元，市场终端优惠约3万元。预计新1.5T车型上市后，售价有望进一步降低至20万元以内，吸引更多消费者。尽管CT4目前销量表现一般，但新车型的推出有望改变这一局面，抢占高配思域、宝马1系、奥迪A3等竞品的市场份额。市场对新CT4的表现充满期待。凯迪拉克新CT4申报：1.5T后驱动力，售价或不到20万，能否抢占竞品市场？1.5T后驱！凯迪拉克新CT4申报：售价或不到20万？凯迪拉克新CT4车型首次搭载1.5T发动机，采用后驱布局，动力配置令人惊喜。工信部申报目录显示，新CT4将取代2.0T版本，成为凯迪拉克在华全新选择。1.5T发动机最大功率150kW，传动系统预计匹配8挡手自一体变速器。车身尺寸方面，新CT4定位中型车，长4760mm，轴距2775mm，与竞品相比具有明显优势。预计新车型上市后，售价有望降至20万元以内，吸引更多消费者。尽管CT4目前销量一般，但新车型的推出有望改变这一局面，抢占高配思域、宝马1系、奥迪A3等竞品市场份额。市场对新CT4充满期待。凯迪拉克新CT4申报：1.5T后驱动力，售价或不到20万，能否抢占竞品市场？

凯迪拉克在国内消费市场，也越来越注重下沉市场，CT4新增车型，首次用上1.5T发动机，还是后驱，这样的动力配置，着实出乎意料。

日前，工信部最新一批申报目录中，发现了凯迪拉克CT41.5T车型，发动机由此前的2.0T替换为了1.5T，这似乎也是凯迪拉克国内车型中，首次用上1.5T发动机。

毫无疑问，如果该车上市的话，相较于现款的2.0T车型(23.97-25.97万元)，其售价会进一步降低。而且当前现款车型的市场终端优惠价格已在3万元左右，而1.5T版本车型，销售价应该会进入到20万以内。

申报信息显示，新CT4搭载代号为LDF的高功率1.5T发动机，最大功率为150kW，同时，2.0T发动机最大功率较现款有所下降(174kW)，最大功率为169kW，传动系统应该会继续匹配8挡手自一体变速器。

当前，现款CT4定位为中型车，车身长度为4760mm，轴距2775mm，与宝马1系、奔驰A级等车型相比，尺寸和动力优势也都更为明显。

不过，CT4的销量表现向来平平，今年1-4月仅售出2,702辆，月均只有几百辆。而新款1.5T车型上市之后，价格更低，能否抢走部分高配思域、宝马1系、奥迪A3的客户，市场会给出证明。

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