补贴将调整山西新能源目标产能30万辆？

山西省在《2021年山西新能源汽车产业行动计划》中提出了宏伟的目标，计划到2021年实现新能源汽车产能达到30万辆。这一目标较”十三五”能源综合发展规划中的12万辆有了显著提升，显示出山西政府对新能源汽车产业的高度重视和期待。为实现这一目标，山西将调整现行的新能源汽车营销补贴政策，只向省内企业提供补贴，按照1:0.5的国家标准进行补贴。同时，山西将大力推进一批重点项目建设，包括年产30万辆汽车的山西呈贡汽车制造有限公司技术改造项目、山西新能源汽车工业有限公司GE12电动车产品及生产线项目等。在配套产业方面，山西计划重点建设年产10亿安培小时镁基锂离子电池等项目，培育与新能源汽车相关的协同产业链。此外，山西还将从营销角度推动出租车等公共领域新能源的普及，目前已有多个地区完成出租车由油改电。通过示范应用、完善配套、政策支持等措施，山西希望到2021年全省电动汽车目标保有量达到20万辆以上，推动私家车市场快速发展。这一系列举措将为山西新能源汽车产业的繁荣发展奠定坚实基础。山西省在《2021年山西新能源汽车产业行动计划》中提出了将新能源汽车产能提升至30万辆的宏伟目标。为实现这一目标，山西将调整现行的新能源汽车营销补贴政策，只向省内企业提供补贴，按照1:0.5的国家标准进行补贴。同时，山西将大力推进一批重点项目建设，包括年产30万辆汽车的山西呈贡汽车制造有限公司技术改造项目、山西新能源汽车工业有限公司GE12电动车产品及生产线项目等。在配套产业方面，山西计划重点建设年产10亿安培小时镁基锂离子电池等项目，培育与新能源汽车相关的协同产业链。此外，山西还将从营销角度推动出租车等公共领域新能源的普及，目前已有多个地区完成出租车由油改电。通过示范应用、完善配套、政策支持等措施，山西希望到2021年全省电动汽车目标保有量达到20万辆以上，推动私家车市场快速发展。这一系列举措将为山西新能源汽车产业的繁荣发展奠定坚实基础。

4月8日，山西省发布《2021年山西新能源汽车产业行动计划》，目标是到2021年推动一批重点项目投产或部分投产，力争完成年投资50亿元（查成交价参配优惠政策）以上；推动一批龙头企业实现规模化生产，全省新能源汽车产能达到30万辆；引进一批核心配套产业项目，培育与新能源汽车相关的协同产业链。

山西新能源汽车产能规划目标调整扩大。“十三五”能源综合发展规划提出“到2021年，全省电动汽车产能达到12万辆以上”。2021年，行动计划将当年的产能目标定为10万辆，与2021年的目标几乎持平。2021年行动计划已提升至年产能30万辆的目标。可见山西政府对新能源汽车的期待和推广越来越高。

《2021年行动计划》也明确提出，在落实山西省现行新能源汽车营销补贴政策的基础上，做好补贴政策的调整。根据山西此前发布的补贴政策，自2021年起，营销补贴只提供给省内企业，新能源汽车除甲醇车、燃气车外，按照1:0.5的国家标准进行补贴。这也是山西省的一个地域特色。作为最早开发推广甲醇燃料和甲醇汽车的省份，山西因地制宜地实施了煤基燃料产业的发展思路。预计2021年山西补贴政策总体思路与2021年相似，将根据国家标准变化进行调整。

在重点项目建设方面，山西将大力推进年产30万辆汽车山西呈贡汽车制造有限公司技术改造项目、山西新能源汽车工业有限公司GE12电动车产品及生产线项目、陕汽大通电动重卡项目。甲醇领域，重点推进吉利汽车山西公司甲醇整车制造项目和山西北大发动机制造有限公司发动机建设。

配套产业方面，山西计划2021年重点建设年产10亿安培小时镁基锂离子电池山西中科新能科技有限公司、临汾沃特玛动力电池及配套产业、山西江淮重工股份有限公司CSIC金城新能源装备产业园、上海新宇汽车科技有限公司山西电动车零部件产业园等项目。

从营销的角度来看，山西首先推动出租车等公共领域新能源的普及，目前全省各地都在掀起出租车新能源改革的高潮。山西的太原、阳泉、长治、晋城，是京津冀及周边地区大气污染防治“2+26”城市。目前，太原、阳泉已完成出租车由油改电，长治武乡县、晋中左权县也用新能源汽车替代燃油出租车。山西希望通过示范应用、完善配套、政策支持，推动私家车市场快速发展。到2021年，全省电动汽车目标保有量达到20万辆以上。

点击此处了解详情。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。