配下一代雨燕实拍铃木双喷嘴发动机 铃木K12B双喷嘴发动机技术解析

配下一代雨燕实拍铃木双喷嘴发动机 铃木K12B双喷嘴发动机技术解析_58汽车

铃木在巴黎车展上展示了其改进的K12B双喷嘴发动机,这款发动机采用双喷嘴技术,提高了功率和扭矩输出,同时具有更好的燃油经济性。此前,这款发动机只供应日本市场,现在铃木计划将其投入欧洲市场。通过巴黎车展的实拍,我们可以一窥这款发动机的技术特点。铃木的1.2L K12B双喷嘴发动机最大功率为92Ps/6000rpm,峰值扭矩为120N·m/4400rpm。与普通K12B发动机相比,新发动机最大功率提升了4Ps,峰值扭矩提升了2Nm。虽然动力提升不大,但多项技术改进有利于提高新发动机的燃油经济性。在巴黎车展上拍摄的模型展示了这款发动机的一些技术细节。除了双喷嘴技术,这款发动机还采用了目前主流自然吸气发动机广泛采用的技术,如全铝合金缸体、轻量化树脂气门盖、进排气可变气门正时技术等。从数据来看,改进后的K12B动力提升不是很明显,但却体现了日本厂商精益求精的造车理念。此前,海外媒体透露,铃木计划在2021年推出新的1.0T和1.2T增压汽油发动机,这也反映出传统发动机的小排量和涡轮增压是未来的发展趋势。铃木K12B双喷嘴发动机的改进,虽然在动力提升上并不显著,但其多项技术改进和对燃油经济性的关注,体现了日本厂商对汽车性能和环保的双重追求。随着小排量和涡轮增压技术的普及,这款发动机有望在未来的汽车市场中发挥更大的作用。

在这次巴黎车展上,铃木向我们展示了一款改进的K12B发动机。该发动机采用双喷嘴技术,提高了功率和扭矩输出,具有更好的燃油经济性。此前,这款发动机只供应日本市场,现在铃木打算将其投入欧洲市场。让我们通过巴黎车展的实拍来看看这款发动机的一些技术特点。

■改进的K12B双喷嘴发动机的特点

铃木的1.2LK12B双喷嘴发动机最大功率为92Ps/6000rpm,峰值扭矩为120N·m/4400rpm。与普通K12B发动机相比,新发动机最大功率提升了4Ps,峰值扭矩提升了2Nm,动力提升不大,但多项技术改进有利于提高新发动机的燃油经济性。

■发动机实拍分析

让我们通过在巴黎车展上拍摄的一个模型来看看这款发动机的一些技术细节。除了双喷嘴技术,这款发动机还采用了目前主流自然吸气发动机广泛采用的技术,如全铝合金缸体、轻量化树脂气门盖、进排气可变气门正时技术等。

编辑摘要:

从数据来看,改进后的K12B动力提升不是很明显,但却体现了日本厂商(查成交价参配优惠政策)精益求精的造车理念。此前,海外媒体透露,铃木计划在2021年推出新的1.0T和1.2T增压汽油发动机,这也反映出传统发动机的小排量和涡轮增压是未来的发展趋势。

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