
近日,工信部官网发布了关于2021年双积分核算的详细通知。通知明确了传统能源乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车的油耗、电能消耗量和续驶里程的核算方法和标准。其中,传统能源乘用车的油耗由WLTC工况确定,国产车和进口车需在规定时间内完成申报。插电式混合动力乘用车的油耗、电能消耗和纯电续驶里程也需按照WLTC工况进行核算。纯电动乘用车则可选择NEDC或CLTC工况进行核算。此外,对于2021年10月1日前已获得型式认证或进口的插电式混合动力乘用车,在2023年1月1日前可获得1.6分的积分奖励。这些规定将有助于推动汽车行业节能减排,促进新能源汽车的发展。工信部发布2021年双积分核算通知,明确了不同类型乘用车的核算方法和标准,包括传统能源乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车。通知要求企业在规定时间内完成申报,并提供了详细的核算参数和截止日期。此外,对于符合条件的插电式混合动力乘用车,还可获得额外的积分奖励。这些规定将有助于推动汽车行业节能减排,促进新能源汽车的普及和发展。[ 关键词:双积分核算、工信部、传统能源乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车、WLTC工况、NEDC工况、CLTC工况、申报截止日期、积分奖励 ]
近日,工信部官网发布关于2021年双点核算有关事项的通知。根据通知,根据GB19578—2021《乘用车燃料消耗量限值》、GB/T19233—2020《轻型汽车燃料消耗量试验方法》、GB/T18386.1—2021《电动汽车能耗和续驶里程试验方法第1部分:轻型汽车》、GB/T19753—2021《轻型混合动力汽车能耗试验方法》、GB/T32694—2021《插电式混合动力技术条件》为将标准实施与积分管理有效衔接,经工业和信息化部装备工业一司批准,现将2021年积分核算有关事项通知如下:
一、传统能源乘用车传统能源乘用车的油耗由WLTC工况确定,可由企业按照GB/T19233—2020进行检验,也可采用第六国家标准排放检验测试数据进行确定。国产车应按照装备中心〔2021〕132号文件要求,在公告系统中填写“WLTC油耗”或“WLTC油耗核算值”;进口车应在积分管理平台填写相应的参数值。申报截止日期为2021年12月31日。
二.插电式混合动力乘用车插电式混合动力乘用车利用WLTC工况确定油耗、电能消耗和纯电续驶里程。国产车应按照装备中心〔2021〕132号文件要求,在公告系统中填写WLTC油耗、WLTC油耗、WLTC用电量、WLTC行驶里程。进口车应在积分管理平台填写相应的参数值。申报截止日期为2021年12月31日。
2021年10月1日前已获得型式认证或进口且符合GB/T32694-2016要求的插电式混合动力乘用车,在2023年1月1日前标准车型可获得1.6分,具体分倍数按照《关于修改〈乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》执行。
三、纯电动乘用车纯电动乘用车可选择按NEDC工况或CLTC工况确定车型电能消耗量和续驶里程。选择NEDC工况的,应按照GB/T18386-2017进行试验;选择CLTC工况的,应按照GB/T18386.1-2021进行试验。国产车应在《公告》系统中对应填报“工况条件下百公里耗电量”“电动汽车续驶里程”数值或“CLTC能量消耗量”、“CLTC续驶里程”“动力电池系统能量密度”等数值;进口车在积分管理平台中依据选择工况填写相应参数值。填报截止时间为2021年12月31日。特此通知。
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