马自达5汽车故障码P0703排除方法是什么?

马自达5汽车故障码P0703排除方法是什么?_58汽车

马自达5P0703故障码通常表示制动开关输入电路问题。故障原因可能包括制动开关故障、连接器连接不良、线束短路或开路、蓄电池正极接线端与制动开关接线端之间的线束开路,以及PCM故障。排除故障的步骤包括检查冻结帧数据、相关维修信息、制动开关连接器、制动开关本身、电源电路和信号电路等。通过这些步骤,可以定位并解决P0703故障码问题。—在处理马自达5汽车的P0703故障码时,首先要检查冻结帧数据是否已记录,然后确认是否有相关维修信息。接下来,通过M-MDS连接至DLC-2,检查制动开关的输入状态。如果制动开关连接器存在连接不良,需要检查并修复。之后,通过跨接导线检查制动开关或电路,确定故障原因。如果制动开关本身存在问题,需要更换。同时,检查电源电路和信号电路是否存在开路或短路,并进行相应修复。最后,清除PCM存储器中的DTC,启动发动机并检查是否还有相同的DTC出现。如果故障排除,执行维修后程序,确保故障码不再出现。通过这一系列详细的诊断和排除步骤,可以有效地解决马自达5汽车的P0703故障码问题。

故障所属系统范围:暂无

适用车型:马自达5

中文含义解释:

P0703:制动开关输入电路问题

英文含义:暂无

P0703故障码相关知识:

暂无

故障原因和影响:

P0703:制动开关输入电路问题

01检测条件

01-01PCM监控来自制动器开关的输入电压变化。如果PCM在8次交替加速和减速过程中没有检测到电压变化,那么PCM即可确定制动开关电路存在故障。

01-02此为连续检测(CCM)。

01-03符合以下条件时,MIL会变亮:PCM在连续两次驾驶中检测到上述故障;或在某一次驾驶中检测到上述故障状态,同时故障的DTC已存入PCM。

01-04若PCM在第一个驾驶循环期间检测到上述故障状态

则会出现待定码。

01-05可以获得冻结帧数据。

01-06DTC被储存在PCM存储器。

02可能的原因

02-01制动开关故障。

02-02制动开关连接器或PCM连接器存在连接不良。

02-03制动开关接线端D和PCM连接器接线端1AU(L8)/1AB(LF)之间的线束存在电源短路。

02-04制动开关接线端D和PCM连接器接线端1AU(L8)/1AB(LF)之间的线束开路。

02-05蓄电池正极接线端与制动开关接线端A之间的线束存在开路。

02-06PCM故障。

建议及解决方法:

01检查冻结帧数据是否已记录

01-01冻结帧数据是否已被记录?

是,进行02步。

否,在修理通知单上记录下冻结帧数据

然后执进行02步。

02检查是否出现相关维修信息

02-01确认相关维修信息的可得性。

02-02是否有任何相关维修信息?

是,根据可获得的维修信息进行维修或诊断。若未对汽车进行修理,则进行03步。

否,进行03步。

03将高输入或低输入分类

03-01将M-MDS连接至DLC-2。

03-02访问BOOPID。

03-03在操作制动踏板时检查BOOPID。

03-04WOOPID是否总处于OFF位置?

是,进行04步。

否,进行10步。

04检查制动开关连接器是否存在连接不良

04-01关闭点火开关。

04-02断开制动开关连接器。

04-03检查接触不良(例如连接销钉损坏/拉出、腐蚀)。

04-04是否存在故障?

是,修理或更换接线端

然后进行14步。

否,进行05步。

05将制动开关或电路分类

05-01将M-MDS连接至DLC-2。

05-02访问BOOPID。

05-03在制动开关的接线端A与D之间连接一根跨接导线。

05-04BOOPID是否开启?

是,进行06步。

否,进行07步。

06检查制动开关

06-01检查制动开关。

06-02制动开关是否正常?

是,进行14步。

否,更换制动开关

然后进行14步。

07检查制动开关电源电路是否存在开路

07-01测量制动开关接线端A和接地体之间的电压。

07-02电压是否为B+?

是,进行08步。

否,修理或更换存在开路的制动开关电源电路

然后进行14步。

08检查PCM连接器是否存在连接不良

08-01关闭点火开关。

08-02断开PCM连接器。

08-03检查接触不良(例如连接销钉损坏/拉出、腐蚀)。

08-04是否存在故障?

是,修理或更换接线端

然后进行14步。

否,进行09步。

09检查制动开关信号电路是否存在开路

09-01检查制动开关接线端D和PCM接线端1AU(L8)/1AB(LF)之间的连续性。

09-02是否有连续性?

是,修理或更换存在开路的线束

然后进行14步。

否,进行14步。

10检查制动开关连接器是否存在连接不良

10-01关闭点火开关。

10-02断开制动开关连接器。

10-03检查接触不良(例如连接销钉损坏/拉出、腐蚀)。

10-04是否存在故障?

是,修理或更换接线端

然后进行14步。

否,进行11步。

11将制动开关或电路分类

11-01将M-MDS连接至DLC-2。

11-02访问BOOPID。

11-03当制动开关连接器断开时

确认BOOPID从ON位置转换到OFF位置的变化。

11-04BOOPID从O位置转到OFF位置时是否有变化?

是,进行12步。

否,进行13步。

12检查制动开关

12-01检查制动开关。

12-02制动开关是否正常?

是,进行14步。

否,更换制动开关

然后进行14步。

13检查制动开关信号电路是否存在电源短路

13-01测量制动开关接线端D和接地体之间的电压。

13-02电压是否为B+?

是,维修或更换电源短路的线束

然后进行14步。

否,进行14步。

14确认DTCP0703的故障检修是否已经完成。

14-01确保重新连接所有断开的连接器。

14-02使用M-MDS清除PCM存储器中的DTC。

14-03将点火开关转至ON位置(关闭发动机)。

14-04起动发动机。

14-05访问RPMPID。

14-06将发动机的转速增加至4

750rpm或更高10次。

14-07是否出现相同的DTC?

是,更换PCM,然后进行15步。.png”>

否,进行15步。

15确认维修后程序

15-01执行“维修后程序”。.png”>

15-02是否出现DTC?

是,执行适用的DTC检查。.png”>

否,故障检修完成。

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