新一代三菱欧蓝德和奇骏同平台搭载1.5T四缸发动机，值得期待吗？

本届重庆车展上，三菱带来了全新一代的欧蓝德车型。新车的外观科幻，将交由广汽三菱国产。车头大尺寸的中网格栅大气，X型设计搭配分体式大灯，银色饰条连接日行灯和雾灯。侧面腰线延伸至尾灯，A柱亮黑色，B柱和C柱哑光黑色，D柱饰条形成悬浮式车顶。尾部相对平淡，尾灯黑色包裹，中间三菱标志，底部银色板覆盖。内饰设计预计与海外版一致，悬浮式中控屏集成按键旋钮，四辐方向盘，贯穿式空调出风口，电子挡把。内饰跟上现代审美，但与夸张外观相比略显平淡。动力底盘方面，新车采用雷诺-日产CMFCD平台，与日产奇骏同平台，1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱，四缸发动机接受度高。新一代欧蓝德个性外观，内饰不错，四缸发动机，非常值得期待。关键看价格和配置，性价比合适，有望取得良好销量。新一代三菱欧蓝德，科幻外观，悬浮式车顶，内饰现代，1.5T四缸发动机，同平台奇骏，性价比决定销量。

本届重庆车展上，三菱带来了全新一代的欧蓝德车型。新车的外观科幻，将交由广汽三菱国产。

外观方面，新车车头大尺寸的中网格栅看起来很大气，整体做出了一个X型，大灯使用了分体式设计，银色的饰条连接了上方的日行灯和下方的雾灯。下包围部分为梯形设计，外部有银色的饰条包裹。

侧面来看，腰线从前车门板一直延伸到尾灯，A柱被喷涂成了亮黑色，而B柱和C柱则是传统的哑光黑色，再加上D柱附近的饰条，形成悬浮式车顶。

尾部相对平淡，尾灯轮廓用了黑色包裹，中间是三菱的标志，底部用银色的饰板覆盖，两侧有替代排气的饰板。

新车的内饰设计和海外版大概率保持一致，中控屏幕是悬浮式的设计，集成了一些按键和旋钮。四辐的方向盘、贯穿式空调出风口、电子挡把。确实跟上了我们现如今的审美，但是要和夸张的外观相比，内饰就显得有些平淡了。

动力和底盘部分，新车使用雷诺-日产CMFCD平台，同平台的车型还有日产的奇骏，所以两车会有一定程度的相似。而发动机部分，新一代欧蓝德用的是1.5T四缸发动机，匹配CVT变速箱。毕竟四缸发动机的接受程度会更高一些。

GO车君点评：新一代的欧蓝德非常值得期待，拥有很个性的外观，还不错的内饰，四缸发动机。现在就看价格和具体配置了，如果能做到还不错的性价比，相信会有一定的销量。

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