很喜欢奥德赛，我开过08款奥德赛还有13款奥德赛，我发现，是不是现在的奥德赛减配严重了？

奥德赛减配严重，现在升级刹车套件有必要吗？本田奥德赛是一款备受男人喜爱的MPV车型，其空间、舒适性和颜值都非常出色。然而，随着改装文化的兴起，越来越多的人开始对奥德赛进行改装。本文介绍了一款适用于奥德赛的刹车升级套装——TT5440,该套装采用优秀的锻造技术，具有卓越的金属耐劳性和散热性。经过高碳热处理的刹车碟摩擦系数高、耐磨损，而独特的防锈涂层技术则防止刹车碟生锈。总之，升级刹车套件可以提高车辆的安全性能和驾驶体验。

在广东，本田奥德赛可以说是无数男人的最终归宿，作为一款空间、舒适性与颜值并存的MPV，它既可以承载一个家庭舒舒服服的居家出行，也能满足那一小撮“童心未泯”的男人们的改装念想。

或许放在从前，它和改装这两个字八竿子都打不着边，但如果是现在这个改装文化日渐升温的时代，更多的不可能也已经成为了现实，今天我们这台本田奥德赛的刹车升级案例就选择了拥有18年历史的TTSSPORT5440刹车套件，我们一起看看这台家用车升级TT5440刹车会有什么效果吧。

奥德赛升级TT5440刹车套装

改装项目：TT5440四活塞卡钳+330x28mm高碳热处理刹车碟+TT刹车钢喉

轮毂尺寸：17寸

TT5440是国内乃至国外市场上卖得最热火的刹车套件之一，采用优秀的锻造技术，活塞面积是49.08CM²，净重2.65kg，更大的体积，却拥有更小的质量，让卡钳拥有了卓越的金属耐劳性与散热性，超薄设计，基本上不需要更换改装轮毂，市面上90%以上车型的原装轮毂可以匹配安装，覆盖面广泛，因其性价比高，供货快，性能稳定而广受改装爱好者的好评。

经过高碳热处理刹车碟，摩擦系数高，耐磨损；碟面是独有的防锈涂层技术，防止刹车碟生锈，刹车碟面积基本可以填充满轮毂内部空间，饱满的轮毂让人一看就很有安全感，是一款性价比高，各方面综合参数好的一款刹车碟。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。