
20/6/2022距离测试总是断断续续,原因是长时间的骑行太累了,超过15km的路程屁股和腰都会酸。距离和电量基本是1%的电量跑1km,没有网友说到的只有实际的80%-90%。当然这个前提是没有解除限速,个人体重65kg,测试的时间也是在夏天。如果到了冬天,我觉得我会再进行一下测试,到时候更新。之前看到很多说app里程虚标,我特别仔细的对比和计算了一下,结果是网友们说的对,这个app的行驶里程存在虚标,虚标里程大概要×0.83左右才是实际里程。但是实际距离和电量基本是1%的电量跑1km。这就很迷,因为没有具体计算,可能要是用app的行驶里程来看,这车可能能跑120km左右吧。优点肯定就是续航距离长,这点我甚是满意,就算跑距离比较远的路程(往返20-30km)三四天充一次电,路上也不用像以前的电动车总是时刻关注电量,手机app也可以随时看电池的百分比电量。这真是大大的缓解了我的充电焦虑症。整体车的大小相对来说算中小型吧,女孩子骑也很合适,灯光的设计也很好看,这个。。。我之后会记得拍出来更新。缺点是无法像其他电动自行车那样接触速度限制吧,速度上限是24km/h。下坡的时候靠滑行能到26km/h,但是如果拧车把还会限制速度在24km/h,这是我没想到的。。。。有的时候看到人家骑小牛,雅迪嗖嗖的过去还是有些羡慕,这时只能靠超过25km/h保险不给赔的阿Q心理来缓解一下,所以你要是一个稍微追求那么一点速度的人,这车还是算了。真是太稳当了,一点速度不超。(听说就算解除了限速也只有27,我反正是果断放弃了,也不知道怎么弄)刹车据商家说是通病?前轮的碟刹总是有蹭来蹭去的声音,商家说骑一阵磨合磨合就好了,可能是因为太紧了。这款车没有中撑,只有侧撑,所以如果你所在的城市不是那么风和日丽,有大风或者极端天气的情况,还是建议自己买个中撑给上上,必定4000都花了,还在乎那中撑的90吗。4/7/2022最近又骑了不少历程,前刹的声音越来越小,偶尔下雨后因为刹车盘生锈会有一点声音。车到手后还没打过气,路过一个修车摊,问老大爷打多少合适,得到答案3.4bar于是用老大爷的大气泵打了。。。。。车胎邦邦硬,心里滋滋美。经过一个下雨天人差点滑飞出去,还没来得及在百度58汽车抱怨这款车为了增加历程放弃了防滑。突然想到会不会是胎压太足了。查询百度后答案果然是2.2–2.4bar。当时浑身冷汗。赶紧放气把胎压降下来。后来基本没有出现打滑的现象了。行驶2000km继续测评,中置减震的确开起来比较软,但是当承重两个人会被压的很低,也就是说承载力不是很强,舒适度会好。电池方面的确没有明显的缩减,在北京冬天低温情况下会缩减30%左右(-8°)。绿源inno7电动自行车续航能力强,适合中短途出行。实测显示,1%电量可行驶1km,续航可达120km。手机app可随时查看电量,缓解充电焦虑。车辆大小适中,适合女性骑行,灯光设计美观。但速度限制在24km/h,不适合追求速度的骑手。刹车有异响,但随着使用会逐渐消失。建议购买中撑以应对恶劣天气。胎压过高会导致打滑,应保持在2.2-2.4bar。中置减震柔软,但承载力一般。低温环境下电池续航略有缩减。整体而言,绿源inno7是一款性价比较高的电动自行车,适合日常通勤和短途出行。
20/6/2022
距离测试总是断断续续,原因是长时间的骑行太累了,超过15km的路程屁股和腰都会酸。
距离和电量基本是1%的电量跑1km,没有网友说到的只有实际的80%-90%。当然这个前提是没有解除限速,个人体重65kg,测试的时间也是在夏天。如果到了冬天,我觉得我会再进行一下测试,到时候更新。
之前看到很多说app里程虚标,我特别仔细的对比和计算了一下,结果是网友们说的对,这个app的行驶里程存在虚标,虚标里程大概要×0.83左右才是实际里程。但是实际距离和电量基本是1%的电量跑1km。这就很迷,因为没有具体计算,可能要是用app的行驶里程来看,这车可能能跑120km左右吧。
优点肯定就是续航距离长,这点我甚是满意,就算跑距离比较远的路程(往返20-30km)三四天充一次电,路上也不用像以前的电动车总是时刻关注电量,手机app也可以随时看电池的百分比电量。
这真是大大的缓解了我的充电焦虑症。
整体车的大小相对来说算中小型吧,女孩子骑也很合适,灯光的设计也很好看,这个。。。我之后会记得拍出来更新。
缺点是无法像其他电动自行车那样接触速度限制吧,速度上限是24km/h。下坡的时候靠滑行能到26km/h,但是如果拧车把还会限制速度在24km/h,这是我没想到的。。。。
有的时候看到人家骑小牛,雅迪嗖嗖的过去还是有些羡慕,这时只能靠超过25km/h保险不给赔的阿Q心理来缓解一下,所以你要是一个稍微追求那么一点速度的人,这车还是算了。真是太稳当了,一点速度不超。(听说就算解除了限速也只有27,我反正是果断放弃了,也不知道怎么弄)
刹车据商家说是通病?前轮的碟刹总是有蹭来蹭去的声音,商家说骑一阵磨合磨合就好了,可能是因为太紧了。
这款车没有中撑,只有侧撑,所以如果你所在的城市不是那么风和日丽,有大风或者极端天气的情况,还是建议自己买个中撑给上上,必定4000都花了,还在乎那中撑的90吗。
4/7/2022
最近又骑了不少历程,前刹的声音越来越小,偶尔下雨后因为刹车盘生锈会有一点声音。
车到手后还没打过气,路过一个修车摊,问老大爷打多少合适,得到答案3.4bar于是用老大爷的大气泵打了。。。。。
车胎邦邦硬,心里滋滋美。经过一个下雨天人差点滑飞出去,还没来得及在百度58汽车抱怨这款车为了增加历程放弃了防滑。突然想到会不会是胎压太足了。查询百度后答案果然是2.2–2.4bar。当时浑身冷汗。赶紧放气把胎压降下来。后来基本没有出现打滑的现象了。
行驶2000km继续测评,中置减震的确开起来比较软,但是当承重两个人会被压的很低,也就是说承载力不是很强,舒适度会好。
电池方面的确没有明显的缩减,在北京冬天低温情况下会缩减30%左右(-8°)。
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