
气门间隙的正确性对发动机性能至关重要。间隙过小会导致气门关闭不严、漏气、过热和功率下降;间隙过大则会造成噪音大、进气不足、排气不净和过热,降低发动机功率并增加油耗。因此,定期检查并调整气门间隙是维护发动机性能的重要措施。
气门间隙是指气门与气门座之间的间隙是对的:
1、汽车发动机在使用过程中,由于配气机构某些零件的磨损或松动,会导致原有气门间隙的变化,因此一般行驶一万公里左右维护时,应检查和调整气门间隙,使之符合技术规范;
2、气门间隙过小时,虽然噪音小,但运转中会因气门受热膨胀而使气门关闭不严引起漏气,使气门和气门座口过热而烧蚀。尤其是柴油机,假如气门间隙太小,还会导致汽缸压缩压力不足,从而降低了发动机功率,严重时起动困难(柴油机是靠压缩点火);
3、同时,气门间隙过小还会导致可燃混合气燃烧不完全,从而使尾气排放中的HC含量明显增高。气门间隙过大、气门晚开早闭,不但工作噪音大,而且会造成进气不足和排气不净,出现活塞下行时,混合气仍在继续燃烧现象,使发动机(尤其排气岐管处)过热,降低发动机功率,增加了燃料消耗。
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