
外观方面,宝骏360采用了最新的设计语言,六边形进气格栅与点阵式中网相得益彰,分体式大灯设计增强了车头的立体感。内饰以米白色为主调,中控台的全黑面板与仿麂皮纹理相结合,提升了整体的档次感。车身尺寸在同级别中表现中规中矩,轴距2750mm,内部空间基本满足需求。1.5L发动机提供77kW的最大功率和135Nm的最大扭矩,动力表现符合预期。安全配置全面,包括ESP、EBD、ABS等,确保了行车安全。用户口碑良好,宝骏360以其实用性和性价比受到年轻消费者的青睐。宝骏360以其时尚外观、精致内饰、适中的空间和全面安全配置,成为年轻消费者的理想选择。
外观方面,前脸采用了宝骏最新的设计手法,六边形的进气格栅配合点阵式的中网设计,让其看上去更加的简洁,同时中网两侧的大灯为分体式设计,上方为横幅式设计,下方则为竖向排列,整个车头看起来非常的饱满,有着不错的质感。
内饰上,新车整体内饰以米白色调为主,中控台面板采用全黑设计,配色采用了仿麂皮纹理,使新车整体效果显得更有档次感。此外,全新宝骏360cvt版还换装了全新的挡把造型,同时在中控台中部还使用了仿麂皮纹理的设计,并采用蓝白撞色的设计,使新车内饰看上去更有质感。
长宽高分别为4615×1735×1660mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏360的轴距排在4位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏3601.5LCVT豪华型77kw的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏360的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏360搭载了一台1.5发动机,最大输出功率77kW,最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在宝骏360上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在3位。
宝骏360的主/被动安全配置比较齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏360的情况,如下图:
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