
在10万元级别的SUV市场中,传祺GS4和长安第二代CS55PLUS都是备受年轻人关注的热门选择。传祺GS4以其沉稳大气的外观和1.5T发动机的中庸动力表现吸引消费者,但配置上略显不足,如LED灯源仅在中高配车型上出现。相比之下,长安第二代CS55PLUS则以其“新科技智慧美学”设计语言和更强大的动力系统(1.5T发动机,最大功率138千瓦,最大扭矩300牛米)脱颖而出。内饰方面,长安第二代CS55PLUS的12.3英寸中控屏和10英寸显示屏,以及电子挡把和一体式运动座椅,都展现出了更高的科技感和时尚感。在性价比方面,长安第二代CS55PLUS的售价更为亲民,提供了更多的购车优惠,如555元订金膨胀礼、低首付购车方案和置换补贴等,使其成为更值得考虑的选择。
目前对于准备购入10万元级别SUV的年轻人,绝大部分都将是人生中的第一台车,因此会在各个方面再三斟酌,除了外观、配置和性价比,口碑、安全性和可靠性同样十分重要。当下自主品牌越来越获得年轻人的认可,长安汽车和广汽传祺作为自主品牌中的领头羊,在10万元级别也都布局了各自的拳头产品,例如长安第二代CS55PLUS和广汽传祺GS4。
外观方面两台车都拥有各自鲜明的设计风格,传祺GS4走的则是沉稳大气路线。整车堆砌了大量复杂的线条,就设计层面而言,难免给人一种用力过度的感觉。同时,日后用车过程如果不小心发生剐蹭,也大大的增加了钣金的难度。灯光方面,传祺GS4只有到了中高配车型上才有配备LED灯源,对于以配置见长的自主品牌来说,实属不太应该。
长安第二代CS55PLUS采用了“新科技智慧美学”设计语言,无边界格栅造型更有辨识度。几何环形LED车灯以及厚实的尾部设计也可以与前脸形成较好地呼应,整体质感更加高级。
进入到车内,传祺GS4的内饰设计相比起外观来说收敛了一些,但是中控区域仅保留了少量的物理按键,看起来确实会简洁不少。但是大部分的功能都需要在中控屏上进行操作,牺牲了日常使用的便捷性,并且行车过程中操作还会存在一定的安全隐患。
和外观设计风格一样,长安第二代CS55PLUS的内饰设计也极具时尚感。12.3英寸的中控屏与10英寸的显示屏是主流配置,搭配下方的无边框按键,整体来看极具科技氛围。不仅如此,这台车还配有全新设计的电子挡把和一体式运动座椅,结合这台车的D形方向盘的设计,整体姿态还是很不错的。
动力方面,传祺GS4搭载的是一台1.5T发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩265牛米。整体动力输出算不上强悍,属于中游水平,满足日常市区出行没有压力。而长安第二代CS55PLUS虽然搭载的也是1.5T发动机,但是在数据方面却要比传奇GS4好很多。其最大功率为138千瓦,最大扭矩为300牛米,可以带来更为强悍的动力输出。在实际体验中,长安第二代CS55PLUS在驾驶质感方面及动力输出方面要强于传祺GS4,给用户带来一种动力随叫随到的感觉,而面对GS4的顿挫感,长安第二代CS55PLUS要比传祺GS4显得更为优秀一些。
经过一番比较不难看出,长安第二代CS55PLUS不论是外观内饰设计,还是核心的动力系统都是领先于传祺GS4的。最让人感到惊叹的是,在各方面都更出色的情况下,长安第二代CS55PLUS的售价却更亲民。所以,关于这两款车,你知道该怎么选了吗?
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