汽车电控系统执行器工作电路是指受电控单元控制的用电器的工作电路。通过控制执行器的电源电路或接地电路,实现控制执行器的工作。执行器分为电磁阀类、照明指示灯类、警告装置、各种继电器、电动机类、仪表电控单元、显示屏和数据传输接口等不同类型。执行器工作原理的不同,用于控制汽车油路、气路、水路、大功率用电器、各系统等。值得注意的是,故障诊断接口在车辆进行故障诊断时起到重要作用,通过与电控单元连接,读取故障诊断码并进行程序升级、修复等操作。
电磁感应
曲轴位置传感器
电磁感应
蓄电池
电磁感应
ABS
曲轴位置传感器
悬架系统
⑦氧传感器a.信号作用现代汽车普遍采用三元催化排气净化器,把发动机排出废气中的有害气体转化成无害气体。由于只有当发动机在标准的理论空燃比14.7:1运转时,三元催化转化器的转化效率最高,为此必须对发动机空燃比进行精确控制。氧传感器用来检测发动机排气废气中氧的含量,并转化成电压信号输送到发动机电控单元。发动机电控单元根据该信号来确定实际空燃比是比理论空燃比高还是低,并控制喷油器增加或减小喷油量。
(2)外接开关信号电路在汽车电控系统电路中,外接开关的接通与断开也是作为一种特殊的信号输入发动机电控单元的。例如空调开关、自动变速器挡位开关、制动灯开关、电动座椅调整开关、电动门窗升降开关等。这些开关在接通或关闭时电控单元将根据开关信号控制或改变相应执行器的工作。例如,当制动灯开关触点闭合时,制动防抱死系统(ABS)电控单元将启动ABS系统工作,空调开关触点闭合时,把空调系统打开信号输送到发动机电控单元。若车上配置的空调为自动空调系统,空调开关同时还要把空调打开信号输送到自动空调电控单元。发动机电控单元根据空调开关闭合信号来增加喷油器的喷油量,提高发动机在怠速时的转速,防止发动机因增大负荷而熄火。
属于输入电压式开关电路有:①空调开关;②巡航速度控制开关;③空调空气循环模式开关;④启动信号开关;⑤电动座椅调节开关;⑥电动门窗开关等。属于输入信号式开关电路有:①自诊断信号开关;②点火钥匙通电开关;③风门位置开关等。(3)执行器工作电路执行器工作电路是指受电控单元控制的用电器的工作电路。执行器在工作时必须构成闭合回路才能正常工作。电控单元可以通过控制执行器的电源电路来控制执行器的工作,例如防盗警告器、行李厢盖锁电动机等。可以通过执行器接地电路来控制执行器的工作,例如喷油器、点火线圈、换挡电磁阀等。执行器既可以通过电控单元接地又可以通过执行器接地。
汽车电控系统的执行器按照工作原理的不同可以分为如下。①电磁阀类电控单元通过控制电磁阀类执行器来控制汽车油路、气路、水路的工作。例如通过控制喷油器来控制发动机的喷油量;通过控制自动变速器换挡电磁阀来控制自动变速器换挡的油路来控制自动变速器换挡;通过控制热水阀来控制车内暖气的工作。②照明指示灯类例如阅读灯、故障指示灯、警告灯、仪表信号灯等。③警告装置例如防盗系统中的警报器、仪表台上的蜂鸣器等。④各种继电器电控单元通过控制各种继电器来控制大功率用电器的工作,例如二次空气泵继电器、燃油泵继电器等。⑤电动机类电控单元通过控制电动机来控制汽车各系统的工作。电控单元对电动机的控制多是通过控制继电器来进行间接控制。例如燃油泵电动机,通过燃油泵继电器控制;空调系统中的各风门电动机、自动座椅各调节电机等,也有电控单元直接控制的电机,例如怠速步进电机、电动油门电机等。⑥各种仪表电控单元通过各种仪表显示来告诉驾驶员车辆各系统的运行状况。⑦各种显示屏各种显示屏除了显示车辆的运行状况外,还用于车辆的娱乐、导航等。⑧各种数据传输接口数据传输接口主要是指故障诊断接口。在对车辆进行故障诊断时,故障诊断仪通过故障诊断接口与电控单元相联。此时故障诊断仪相对电控单元是执行器。故障诊断仪通过故障接口来读取储存在电控单元里的故障诊断码,同时又可对电控单元进行程序升级、修复、更换等。
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