丰田新款纯电车型即将来袭！bZ3即将登场？

丰田在2021年12月的全球电动车战略在线记者会上展示了16款纯电概念车，继bZ4X与LexusRZ450e之后，bZ3作为量产车型在工信部亮相。bZ3预计采用e-TNGA平台，但核心技术来自比亚迪，包括LFPBlade磷酸铁锂刀片电池组。bZ3将提供135kw和180kw两种动力版本，极速限制在每小时160公里。丰田与比亚迪合资的比亚迪丰田电动车有限公司将负责生产，计划在一汽丰田天津工厂进行。bZ3的车身尺寸为4,720*1,835*1,475mm，轴距2,880mm，前/后悬距离905/940mm，车重根据车款不同在1,710至1,840公斤之间。外观上，bZ3与bZ4X共享设计元素，但动力系统和电池技术有所不同，全系采用比亚迪的纯电动力系统和后轮驱动。电池组的厚度减半，但具体容量和续航里程尚未公布，令人期待其性能表现。丰田新款纯电车型bZ3的推出，标志着丰田与比亚迪合作的进一步深化，展现了电动车在空间利用和动力系统上的新突破。bZ3的车身尺寸和动力配置，预示着它将在电动车市场中占据一席之地，为消费者提供更多选择。

还记的Toyota在2021年12月的全球电动车战略在线记者会中，一口气推出多达16款纯电概念车吗？继bZ4X与LexusRZ450e问世后，最近在工信部出现了bZSDN纯电房车的量产车型bZ3。

因此，虽然这辆纯电房车取名bZ3，平台预计还是e-TNGA，但骨子里面却是比亚迪的技术，非bZ4X采用自家研发纯电动力系统。据信，bZ3将采用比亚迪供应的LFPBlade磷酸铁锂刀片电池组，但可惜这次的申报资料中没提到电池容量与供应商，只提到该车将提供135kw、180kw(约181、241匹)的双车型，极速都限制在每小时160公里。

丰田与比亚迪在2020年成立股份各半的合资公司比亚迪丰田电动车有限公司，该公司在国内并没有工厂，之后将借用一汽丰田位在天津工厂来生产双方合作车款。双方在国内市场除了房车外，还将合作SUV。

bZ3在车身尺码方面展现了电动车的优势，让它比轴距比Camry还长了55mm，但车身长度却比Camry还短，可以期待更宽裕的车内空间。bZ3车身尺码4,72*1,835*1,475mm，轴距2,880mm，前/后悬距离905/940mm。车重方面则依照车款等级不同分为1,710、1,835与1,840公斤。

bZ3外观上bZ4X共享设计语汇，让人一眼就能认出这是bZ车系。但动力系统与电池将有所不同，bZ3全车系将采用比亚迪供应的纯电动力系统，且全车系都为后轮驱动；电池方面，预计将搭载比亚迪供应的LFPBlade磷酸铁锂刀片电池组，它的厚度比传统电池小了一半，但可惜目前不知道电池容量多大，也相当令人好奇，原厂会因此增加电池容量，来提升续航里程；或是采用与一般常见电动车差不多100度电的容量，带来更宽敞的车内空间。

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