轿车启动时发动机抖动是怎么回事？

低温启动时，发动机内部温度不足，导致燃油和润滑油温度也低，需要增加喷油量以满足动力需求。火花塞间隙增大会减少点火能量，而长时间使用后火花塞间隙易变大，影响动力输出，造成车辆抖动。此外，点火线圈和高压线老化或漏电也会导致点火能量下降。混合比不准确也是一个原因，特别是在闭环控制车辆中，如果排气管温度未达到氧传感器的工作温度370摄氏度，ECU的判断可能出现误差，导致动力输出减少，引起抖动。在寒冷天气下，轿车启动时发动机可能会因为温度不足而出现抖动。燃油和润滑油的低温状态需要更多的喷油来保证动力，而火花塞间隙的增大会减少点火能量，影响车辆性能。同时，点火线圈和高压线的老化或漏电也是导致抖动的常见原因。另外，如果混合比不准确，尤其是在闭环控制的车辆中，氧传感器未能及时工作，ECU的控制失误也会导致动力输出减少，从而引起发动机抖动。

轿车启动时发动机抖动的原因：

1、低温。发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求，火花塞的间隙越大，点火能量就越小；

2、低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低；

3、混合比不合适。油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。

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