
全新第四代汉兰达燃油版以31.48万元起售,新增380T涡轮增压动力,提供三大配置版本,价格区间在31.48万至34.48万元。自2021年上市以来,凭借THS-II混合动力系统,汉兰达成为国内最畅销的混合动力大七座SUV,累计销量突破76873台。在保值率和用户满意度方面,汉兰达均位列同级SUV第一。新车搭载进口TNGA2.0T发动机,匹配DirectShift-8AT变速器,最大功率182kW,峰值扭矩380N•m,综合工况油耗8.7L/100km。四驱系统升级为DTV动态矢量四驱,提供三种模式应对复杂路况。内饰新增棕色选项,提升豪华感。广汽丰田以“顾客第一”理念,推出汉兰达380T与双擎组合,满足用户多样化出行需求,共同演绎“5+2+7”高品质生活方式。随着赛那MPV上市,广汽丰田TNGA三大旗舰进一步强化品牌高端化。1-7月,广汽丰田累计销量超58万台,同比增长18.7%,三大旗舰销量占比达42.6%。
全新第四代汉兰达在原有双擎混动热销的基础上,新增380T涡轮增压动力,构建双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆,进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。新车共推出三大配置版本,市场建议零售价31.48万~34.48万元。
全新第四代汉兰达380T市场建议零售价
380T四驱豪华版
31.48万元
380T四驱尊贵版
32.58万元
380T四驱至尊版
34.48万元
2021年,基于TNGA全面进化的全新第四代汉兰达上市,更是进一步表现出了强劲的市场活力。同级中率先完成THS-II混合动力系统搭载,突破性实现大型车与低油耗完美兼得,上市一年来累计销量突破76873台,并连续11个月位列混动SUV销量No.1,成为国内最畅销的混合动力大七座SUV。
在品质保障和用户服务方面,汉兰达也同样交出了满意的答卷。根据中国汽车流通协会发布的《2021年度中国汽车保值率报告》显示,汉兰达3年保值率高达89.12%,位列同级SUV第一;《2021年中国汽车用户满意度CACSI测评》显示,汉兰达位列20万以上中型SUV用户满意度第一,已连续7年荣膺细分市场第一名。
全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA2.0T发动机,匹配DirectShift-8AT变速器,最大功率182kW,峰值扭矩高达380N•m,动力表现较第三代汉兰达2.0T车型全面提升,综合工况油耗仅8.7L/100km,为用户带来更澎湃的驾驶激情和操控乐趣。
同时,全新第四代汉兰达380T升级四驱系统,全系标配DTV动态矢量四驱,具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。根据行驶状况,不仅可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配,还可实现后轮驱动扭矩左右侧0:100-100:0智能调节。在此基础上,还提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三种四驱模式,智能应对各种复杂路况,显著提升车辆的转向性能和越野性能。除此之外,双擎混动与380T在原有米色、黑色内饰颜色基础上,均新增棕色内饰,更具豪华质感。
广汽丰田秉承“顾客第一”理念,始终关注与洞察用户消费升级需求。全新第四代汉兰达380T的加入将与汉兰达双擎形成“双动力”标杆组合,提供更多出行选择。同时,两者合力也将为车主演绎更丰富多彩的“5+2+7”HIGH生活。全新第四代汉兰达双擎,以2.5LHEV+E-FOUR电子四驱的全面进化,为用户带来高效能、尊贵感、更自由的高品质生活方式;而全新第四代汉兰达380T,则以2.0T+8AT+DTV动态矢量四驱的动力升级,为用户带来高性能、全地域、无界限的全新生活方式。
2021年随着丰田全球旗舰MPV赛那重磅上市,广汽丰田正式组成了以凯美瑞、汉兰达、赛那为头部引领的TNGA三大旗舰,向品牌高端化迈出了重要一步。而今年,凯美瑞新增骑士版,汉兰达新增380T车型,广汽丰田的高端化实力进一步增强。1-7月,广汽丰田累计销量超58万台,同比增长18.7%。其中,三大旗舰1-7月累计销量近25万台,同比劲增50.7%,销量占比达42.6%。
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