拥有一台顶级的公路自行车是什么样的体验？

拥有顶级公路自行车是怎样的体验？崔克Domane Race Shop Limited这辆崔克的上一代队版Domane,H1几何700碳，尺寸是60码(我身高195),VaporCoatu5超轻涂装。虽然车架是淘来的二手，但前任车主非常爱惜，整车几乎没伤痕。车架到货时称过重量，单车架1460g,相当重，因为这个是给车队使用的加强版，普通版车架是1150g,所以重一点无可厚非了。装车配的是9100套件，直头坐管难买，我就改成前飘将就着用一下。配件选择方面，这台车严格意义上配的并不全是顶级组件，比如弯把把立都还有提升空间，曲柄组将来会换成SrmOrigin的功率计。崔克的H1几何非常激进，reach409,stack582,适合长臂猿和核心好的车友。再加上我喜欢传统把的握感和骑姿，所以车头一直挂着一根rotundo。整台车的骑行感受其实很特殊，车子的五通刚性极佳。但由于长后下叉的缘故，起步反应很慢，摇车也不是很灵活，可它高速巡航的操控和下坡稳定性都非常棒。Isospeed很有用，我之前喜欢调到最软，遇到砖头路简直如履平地，然而有两次我爆胎了竟毫无知觉…遂调到最硬。这台车应该会一直保留下去，作为我的圈刹用车。碟刹的Roubaixteamedition目前在筹备中，依然是车队版的限量型号。由于59码已经销空，我或许只能57码+抬升把了。57码跟59码的颜值都很高！

TrekDomaneRaceShopLimited

崔克的上一代队版Domane，H1几何700碳，尺寸是60码(我身高195)，VaporCoatu5超轻涂装

这个车架其实是淘来的二手，不过前任车主非常爱惜，整车几乎没伤痕。

车架到货时候称过重量，单车架1460g，相当重，(因为这个是给车队使用的加强版，普通版车架是1150g)，所以重一点无可厚非了。

装车配的9100套件，直头坐管难买，我就改成前飘将就着用一下。

配件选择方面…这台车严格意义上配的并不全是顶级组件，比如弯把把立都还有提升空间，曲柄组将来会换成SrmOrigin的功率计。

崔克的H1几何非常激进，reach409，stack582，适合长臂猿和核心好的车友。

再加上我喜欢传统把的握感和骑姿，所以车头一直挂着一根rotundo。

整台车的骑行感受其实很特殊，车子的五通刚性极佳。

但由于长后下叉的缘故，起步反应很慢，摇车也不是很灵活，可它高速巡航的操控和下坡稳定性都非常棒。

Isospeed很有用，我之前喜欢调到最软，遇到砖头路简直如履平地，然而有两次我爆胎了竟毫无知觉…遂调到最硬。

这台车应该会一直保留下去，作为我的圈刹用车，碟刹的Roubaixteamedition目前在筹备中，依然是车队版的限量型号。由于59码已经销空，我或许只能57码+抬升把了。

57码跟59码的颜值都很高！！

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