在购买二手Polo时，避免买到事故车是每个购车者都关心的问题。首先，检查车辆的前、中、后三部分是关键。前部检查包括引擎盖螺丝、龙门架螺丝和发动机基座螺丝，这些螺丝的拆装情况可以反映车辆是否经历过大事故。中部分检查门铰链螺丝，无拆装痕迹通常意味着车身侧面未遭受过严重撞击。后部检查则关注后备箱盖螺丝和后围板，无拆装和焊接痕迹表明车辆尾部未有大事故。此外，升起车辆检查底盘，观察是否有渗油、拆装痕迹或结构性损伤。最后，试驾车辆，注意行驶中的异响和底盘稳定性。通过这些步骤，可以大大降低购买到事故车的风险。
验车帮很高兴能帮助到您！您可以按照我的方法对车辆进行初步排查！
今天给大家带来的是一辆车况良好的12款1.6自吸手动CrossPOLO！
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我相信大多数人都是被它亮眼的外观所吸引！当时这辆车办下来要12万吧？当时这辆车的性价比并不是很高，有人说这辆车的动力不足，超车没信心！别忘了，这可是MT。降档超车哪怕转速高点！话说这款车有个“半轴渗的通病”我们今天看的这辆车是不是这样呢？那就让我们一起来看看吧！当我们需要对一辆车进行检查，首先需要把车分为三部分：前(发动机舱部分)中(驾驶室部分)后(后备箱部分)！我们依次进行检查,,,,,,,,【发动机舱部分】首先，我们走到被检车的正前方！然后，把引擎盖打开(不知道怎么开的我就真帮不了你了)！我们需要找到引擎盖的螺丝在什么位置？“就在我图中画圈的位置”找到后，我们就需要检查机盖螺丝是不是和上图一样：“没有拆装历史”果然，我们今天这辆车的引擎盖是没有拆装的历史！这就可以说明：“这辆车的前面发生大事故的可能不大，如果这辆车发生过大事故。这辆车的引擎盖一定会拆，反之同理！这辆车机盖没拆过就可以说明前面发生大事故的可能比较小！”【当然可能有一些小碰撞(这种程度影响不大！)】仅凭一个引擎盖就判断一辆车的前面是否发生过碰撞未免太过于草率，(龙门架)是检查这辆车的关键点，如果一辆车发生过大事故一定会经过这个龙门架才会撞到纵梁(结构件)所以，检查龙门架就成了检查一辆车是否有事故的关键点！这时，我们就需要检查连接龙门架的螺丝(或焊点)有没有拆装痕迹(后期焊接)！今天我们看的这辆车，龙门架是没有拆过的(是不是和上面的图片一样啊？)这就说明：这辆车前面确实没有大的事故碰撞！买二手车除了怕买到事故车还怕买到：发动机变速器有问题的车！这时又讲到另一个关键位置(发动机基座螺丝)这小小几颗螺丝直接掌管了：“大修发动机变速器，切割焊接左右纵梁的命门”因为：不管是大修发动机还是变速器再或者是切割焊接纵梁，都需要把发动机抬出来！而抬发动机一定会把连接发动机和发动机基座的螺丝拧开，所以这几个螺丝就成了关键点！原厂没动过的发动机基座螺丝是这样的：“螺丝没错位，螺丝棱角很尖锐，周围也没有黑色的圆圈”今天，我们检查的这辆车也和上面的图一样没有拆装过！说明：这辆车大修发动机和变速器，切割焊接纵梁的可能性非常小！这辆车的表现非常漂亮，发动机运转起来后也没有异响，声音有规律有节奏感！并且发动机也没有维修历史也没有渗油的情况！如果这辆车的发动机需要维修，首先就需要打开发动机气门室盖！而这辆车的气门室盖螺丝没有拆装痕迹，就说明这辆车的发动机没有维修的历史！(这样我们就初步把该车的前面事故情况和发动机变速器检查完了！现在我们需要检查该车的侧面是否发生过事故！)【驾驶室检查】既然是检查车身侧面事故，首先我们就需要走到车身的侧面！首先打开前门找到：前门的铰链螺丝(图中位置)这颗螺丝就是原厂螺丝：“螺丝没有错位，螺丝内部没有掉漆”这辆车的螺丝也没有拆装的历史(由于空间狭小，只能拍到这个位置)同样检查后门有没有拆装历史，首先需要找到链接后门铰链螺丝的位置！(图中画圈位置)新车原厂螺丝就是这样的：“螺丝不移位，螺丝内部也没有拧动导致的掉漆现象”今天我们看的这辆车也和上图一样！螺丝不移位，螺丝内部也没有掉漆的现象！为什么我们要检查门铰链螺丝呢？首先我们要知道什么情况下才会去拆门：①发生较为严重事故，需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门！(这种修复对车身强度无影响)②发生严重的事故，需要换门并且修复对应的ABC柱！(这种修复会影响车身强度，在业内定义为事故车)所以这个门铰链螺丝就成为了关键点！如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史，那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗？)侧面检查完了，我们还需要检查这辆车有没有被别人追过尾！【后备箱检查】首先我们需要走到这辆车的后方！打开该车的后备箱(不知道怎么开我就没办法了！)找到这辆车后备箱螺丝！这就是原厂没动过的后备箱盖螺丝：“螺丝没掉漆并且螺丝没有错位！”这辆车的后备箱盖螺丝也和上图一样(说明机盖没拆装过，后面有大事故的可能不大！)如果你还不放心可以把备胎拿出来看看：备胎坑，后围板有没有变形和修复痕迹！再看看，后围板的胶是不是原厂的(这就是需要丰富的经验)这种方法不适合普通消费者！【所以我已经尽量精炼出适合大家看车的方法了！】(经过前面我讲的方法，大家就可以判断出一辆车该不该买！我来给大家总结一下什么样的车可以买，什么样的车不能买！)【发动机舱部分】机盖拆装和龙门架拆装，发动机基座没有拆装！(这种车可以买)机盖拆装，龙门架拆装，发动机基座拆装！三种现象同时出现(不建议买)【驾驶室部分】门螺丝拆装(不建议买，风险大)门螺丝没拆装(可以买，风险小)【后备箱部分】后备箱盖螺丝拆装或无拆装，后围板无后期焊接(可以买，风险小)后备箱盖螺丝拆装，后围板有后期焊接(不建议买，风险大)
我相信大多数人都是被它亮眼的外观所吸引！当时这辆车办下来要12万吧？当时这辆车的性价比并不是很高，有人说这辆车的动力不足，超车没信心！别忘了，这可是MT。降档超车哪怕转速高点！话说这款车有个“半轴渗的通病”我们今天看的这辆车是不是这样呢？那就让我们一起来看看吧！
当我们需要对一辆车进行检查，首先需要把车分为三部分：前(发动机舱部分)中(驾驶室部分)后(后备箱部分)！我们依次进行检查,,,,,,,,
【发动机舱部分】
首先，我们走到被检车的正前方！
然后，把引擎盖打开(不知道怎么开的我就真帮不了你了)！
我们需要找到引擎盖的螺丝在什么位置？“就在我图中画圈的位置”
找到后，我们就需要检查机盖螺丝是不是和上图一样：“没有拆装历史”
果然，我们今天这辆车的引擎盖是没有拆装的历史！
这就可以说明：“这辆车的前面发生大事故的可能不大，如果这辆车发生过大事故。这辆车的引擎盖一定会拆，反之同理！这辆车机盖没拆过就可以说明前面发生大事故的可能比较小！”【当然可能有一些小碰撞(这种程度影响不大！)】
仅凭一个引擎盖就判断一辆车的前面是否发生过碰撞未免太过于草率，(龙门架)是检查这辆车的关键点，如果一辆车发生过大事故一定会经过这个龙门架才会撞到纵梁(结构件)所以，检查龙门架就成了检查一辆车是否有事故的关键点！
这时，我们就需要检查连接龙门架的螺丝(或焊点)有没有拆装痕迹(后期焊接)！
今天我们看的这辆车，龙门架是没有拆过的(是不是和上面的图片一样啊？)
这就说明：这辆车前面确实没有大的事故碰撞！
买二手车除了怕买到事故车还怕买到：发动机变速器有问题的车！这时又讲到另一个关键位置(发动机基座螺丝)这小小几颗螺丝直接掌管了：“大修发动机变速器，切割焊接左右纵梁的命门”
因为：不管是大修发动机还是变速器再或者是切割焊接纵梁，都需要把发动机抬出来！而抬发动机一定会把连接发动机和发动机基座的螺丝拧开，所以这几个螺丝就成了关键点！
原厂没动过的发动机基座螺丝是这样的：“螺丝没错位，螺丝棱角很尖锐，周围也没有黑色的圆圈”
这辆车的表现非常漂亮，发动机运转起来后也没有异响，声音有规律有节奏感！并且发动机也没有维修历史也没有渗油的情况！
如果这辆车的发动机需要维修，首先就需要打开发动机气门室盖！而这辆车的气门室盖螺丝没有拆装痕迹，就说明这辆车的发动机没有维修的历史！
(这样我们就初步把该车的前面事故情况和发动机变速器检查完了！现在我们需要检查该车的侧面是否发生过事故！)
【驾驶室检查】
既然是检查车身侧面事故，首先我们就需要走到车身的侧面！
首先打开前门找到：前门的铰链螺丝(图中位置)
这颗螺丝就是原厂螺丝：“螺丝没有错位，螺丝内部没有掉漆”
这辆车的螺丝也没有拆装的历史(由于空间狭小，只能拍到这个位置)
同样检查后门有没有拆装历史，首先需要找到链接后门铰链螺丝的位置！(图中画圈位置)
新车原厂螺丝就是这样的：“螺丝不移位，螺丝内部也没有拧动导致的掉漆现象”
今天我们看的这辆车也和上图一样！螺丝不移位，螺丝内部也没有掉漆的现象！
为什么我们要检查门铰链螺丝呢？
首先我们要知道什么情况下才会去拆门：
①发生较为严重事故，需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门！(这种修复对车身强度无影响)
②发生严重的事故，需要换门并且修复对应的ABC柱！(这种修复会影响车身强度，在业内定义为事故车)
所以这个门铰链螺丝就成为了关键点！如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史，那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗？)
侧面检查完了，我们还需要检查这辆车有没有被别人追过尾！
【后备箱检查】
首先我们需要走到这辆车的后方！
打开该车的后备箱(不知道怎么开我就没办法了！)
找到这辆车后备箱螺丝！
这就是原厂没动过的后备箱盖螺丝：“螺丝没掉漆并且螺丝没有错位！”
这辆车的后备箱盖螺丝也和上图一样(说明机盖没拆装过，后面有大事故的可能不大！)
如果你还不放心可以把备胎拿出来看看：备胎坑，后围板有没有变形和修复痕迹！
再看看，后围板的胶是不是原厂的(这就是需要丰富的经验)这种方法不适合普通消费者！【所以我已经尽量精炼出适合大家看车的方法了！】
(经过前面我讲的方法，大家就可以判断出一辆车该不该买！我来给大家总结一下什么样的车可以买，什么样的车不能买！)
【发动机舱部分】
机盖拆装和龙门架拆装，发动机基座没有拆装！(这种车可以买)
机盖拆装，龙门架拆装，发动机基座拆装！三种现象同时出现(不建议买)
【驾驶室部分】
门螺丝拆装(不建议买，风险大)
门螺丝没拆装(可以买，风险小)
【后备箱部分】
后备箱盖螺丝拆装或无拆装，后围板无后期焊接(可以买，风险小)
后备箱盖螺丝拆装，后围板有后期焊接(不建议买，风险大)
最后，我们还需要把车举起来看看底盘，检查：发动机，变速器有没有渗油！有没有拆装痕迹！底盘刮底严不严重！悬挂部分有没有更换痕迹以及从底盘再看看有没有结构性损伤！这款车手动挡半轴渗油这个果然【名不虚传】这辆车也不能幸免！(不过不必担心，影响不大！)最后再把车开起来试一试：车行驶起来有没有异响，底盘是否松散等等！
最后，我们还需要把车举起来看看底盘，检查：发动机，变速器有没有渗油！有没有拆装痕迹！底盘刮底严不严重！悬挂部分有没有更换痕迹以及从底盘再看看有没有结构性损伤！
这款车手动挡半轴渗油这个果然【名不虚传】这辆车也不能幸免！(不过不必担心，影响不大！)
最后再把车开起来试一试：车行驶起来有没有异响，底盘是否松散等等！
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