上个月，我不幸遭遇了追尾事故，新车仅行驶3000公里就尾门凹陷。责任明确，对方全责，但保险公司的处理方式令人不满。他们提供了两种赔付方案：钣金修复和更换尾门，后者报价高达1.4万元。保险公司不断施压，希望我选择修复而非更换，甚至暗示我承担部分费用。我坚决拒绝，要求恢复至事故前状态，最终4S店决定更换尾门，且无需我支付额外费用。车友群中讨论得知，尾门材质特殊，难以钣金修复，只能填充补漆或更换。保险公司的提议可能是为了减少赔付，但作为受害者，我有权要求全额赔偿。在一次交通事故中，我的新车被追尾，尾门受损。尽管对方全责，保险公司却试图让我承担部分更换尾门的费用。经过坚持，最终4S店决定免费更换尾门。车友群讨论揭示了尾门材质的特殊性，钣金修复不可行，保险公司的建议可能是为了减少赔付。作为受害者，我有权要求全额赔偿，最终得到了满意的解决方案。
上个月我也被追尾了，7月份才提的新车，3000公里，尾门凹了一块。快处中心已经定责，对方全责，没什么争议。肇事车是个网约车，司机也爽快啥也没说反正都认，我也没找司机要什么赔偿，误工费什么的。这里主要吐槽下保险公司。
赔付是两个方案，一个钣金，要便宜很多；另一个方案就是整个尾门都换，4S店报价1.4W。
然后就是保险公司不停的给我打电话，目的就是一个，让我认修，如果我坚持要换的话，能不能我自己出一部分费用(4S报价一万四，让我出6000)。。。WTF？我是受害者，最后我还要花钱？
后来我说随便吧，反正得给我搞回没出事故那个状态，我不会出一分钱。
没过几天4S店给我打电话说，维修方案定了，就是换门，也不用我出钱。
跟车友群里一聊，说这个尾门是合金的，根本无法做钣金(这个我也不懂，有懂的朋友指教一下，我也好奇这个问题，车友群里是这么说的)，凹下去这块要么填充补漆，要么就换门。至于说让我出费用，那算是忽悠吧，万一我愿意出费用，那么他们就会少赔点。
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