第一次开两冲(100CC125CC)卡丁车体验分享

第一次驾驶两冲卡丁车，体验了前所未有的加速刺激和强大侧向G值，尽管初次驾驶有些不适应，但凭借模拟赛车经验迅速上手。车辆操控带来的速度与激情，让人难以忘怀，证明了模拟器练习对于真实赛车的重要性。随着驾驶时间增加，技术日益精进，甚至能在比赛中与更高性能赛车同场竞技。

这道题终于可以回答一下了。。。

16年4月买的第一辆车，二手，zanardi车架，rok发动机。预算超低，不够上x30，本着玩上再说的原则买的。

之后在图一的小场地练了起来。买这车之前开卡丁车次数一只手数的过来：09年蟹岛胜道博悦第一次，一节；11年新港通州店3节13年新赛道一节还是电动的15年老山附近一个特别破的卡丁车场，3节，这场地的车油门限位很多，只能踩三分之二，跑的估计还没我骑个普通自行车冲刺快，直接推动我买了辆卡丁车。。。。总之真实世界卡丁车可以说是0，真实赛车经验妥妥的0好在2014年跑了LFS和rFactor的模拟比赛，自己也练习不少时间，对赛道驾驶，寻找路线，热熔胎抓地力之类的有些感觉。所以第一次上车没像@田峰那样各种滑或者上墙之类的。。。感谢跑模拟的那段日子。(顺便推荐大家srfc模拟赛车网，各种平台的模拟比赛，磨练技术和学习理论知识的好地方。)第一次驾驶这辆车印象最深的感觉首先是居然有这么强的侧向g值，拐弯腿都不由自主往外甩，尤其是跑了2节之后拐弯时脖子都撑不住头盔了，各种往外歪脑袋。要说第一脚油门的感觉？当然是爽了，之前开过最快的车就是golfgti了，可是加速带来的刺激却差了这辆卡丁车数倍。第一天3节跑下来，圈速37s，那条赛道最快记录33s。2个月后估计累计有3个小时左右的驾驶时间了，就带着这车去锐思跑了ckc季中赛，跟一众x30同场，居然没被套圈，本人比赛当天最快54.6s(我后来换了x30都很少跑这么快，和赛道状态有关)。

之后在图一的小场地练了起来。

买这车之前开卡丁车次数一只手数的过来：

09年蟹岛胜道博悦第一次，一节；

11年新港通州店3节

13年新赛道一节还是电动的

15年老山附近一个特别破的卡丁车场，3节，这场地的车油门限位很多，只能踩三分之二，跑的估计还没我骑个普通自行车冲刺快，直接推动我买了辆卡丁车。。。。

总之真实世界卡丁车可以说是0，真实赛车经验妥妥的0

好在2014年跑了LFS和rFactor的模拟比赛，自己也练习不少时间，对赛道驾驶，寻找路线，热熔胎抓地力之类的有些感觉。

所以第一次上车没像

那样各种滑或者上墙之类的。。。感谢跑模拟的那段日子。(顺便推荐大家srfc模拟赛车网，各种平台的模拟比赛，磨练技术和学习理论知识的好地方。)

第一次驾驶这辆车印象最深的感觉首先是居然有这么强的侧向g值，拐弯腿都不由自主往外甩，尤其是跑了2节之后拐弯时脖子都撑不住头盔了，各种往外歪脑袋。

要说第一脚油门的感觉？

当然是爽了，之前开过最快的车就是golfgti了，可是加速带来的刺激却差了这辆卡丁车数倍。

第一天3节跑下来，圈速37s，那条赛道最快记录33s。

2个月后估计累计有3个小时左右的驾驶时间了，就带着这车去锐思跑了ckc季中赛，跟一众x30同场，居然没被套圈，本人比赛当天最快54.6s(我后来换了x30都很少跑这么快，和赛道状态有关)。

再往后就不是第一次开二冲程卡丁车的经历咯，有人感兴趣嘛，估计没有。

反正就是现在换了车，换了俱乐部，玩的很开心。

以及真心觉得模拟器上的练习非常有用。

补充个自己拍的视频吧

以及我看到下面有人问卡丁车能开翻么

Instagram上有个叫kartcrash的账号，专门发布各种二冲程卡丁车翻车和事故

例如：

还有

或者

自从群里车友看了我分享的这些图，比赛气氛立刻变得友好起来。。。

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