马自达CX-5发动机产地和型号是什么？

马自达CX-5和CX-4都配备了2.5L6AT动力组合，最大功率分别为192马力和196马力，峰值扭矩均为252牛·米。两车均采用适时四驱系统。CX-5搭载了马自达Skyactic创驰蓝天发动机，这款发动机以其13:1的超高压缩比和独特的技术路线而闻名，曾在2012年获得沃德十佳发动机称号。创驰蓝天技术通过模拟阿特金森循环和电控进气侧SVT可变气门正时，有效降低了油耗并提供了纯线性的动力输出。此外，4-2-1排气歧管技术的应用进一步降低了气缸内温度，避免了爆震现象。马自达CX-5和CX-4共享相同的动力系统，包括2.5L发动机和6速自动变速箱，提供强劲动力和高效四驱。CX-5特别搭载了Skyactic创驰蓝天发动机，以其高压缩比和创新技术获得业界认可。该发动机通过先进的循环模拟和气门正时技术，实现了低油耗和强劲动力的完美结合，同时采用赛车级排气歧管技术，确保了发动机的稳定性和性能。

马自达CX-5发动机产地，CX-5发动机型号，动力方面，CX-4和CX-5都采用相同的2.5L6AT的动力组合，整体参数也非常接近。CX-4最大功率为192马力，CX-5则为196马力，峰值扭矩两者都达到了252牛·；米。此外，两款车型都搭载了适时四驱系统。马自达Skyactic创驰蓝天发动机

CX-5是马自达Skyactic创驰蓝天技术的国产首发车型，这款发动机在2012年刚推出的时候就获得了沃德十佳发动机的称号。

从技术路线上来说，创驰蓝天发动机没有随大流，使用如今是个厂子都会弄的涡轮增压之类手段，而是独辟蹊径，继续压榨自然吸气发动机的技术潜力，其核心在于13:1的超高压缩比。

但是汽油机提升压缩比会非常困难，油气混合气被压缩过分，温度会很高，会有提前爆燃的危险，就是所谓的敲缸爆震了。所以自然吸气汽油机的压缩比，10.5就算很不错了，11就很少见，但马自达可以在创驰蓝天发动机上最高做到14！

马自达提升压缩比同时避免爆震的核心办法，是放弃了一般发动机的等容式奥托循环，而是模拟膨胀比高于压缩比的阿特金森循环，窍门就在于电控的进气侧SVT可变气门正时。具体原理不讲了，效果就是油耗的显著降低和动力输出的纯线性。为了进一步保险，创驰蓝天发动机还用上了赛车专用的4-2-1排气歧管技术，气缸内温度得到降低，彻底杜绝爆震。

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