使用国标特斯拉官网调整车型续航标准了吗？

2021年10月，特斯拉针对中国大陆市场推出了适配“新国标”充电接口的Model S和Model X车型，并为现有车主免费提供适配器，同时升级了主要充电网络。为了符合《中国电动汽车工况测试标准》，特斯拉官网更新了车辆续航信息，这一调整是基于不同测试标准的数据校准，并非续航里程减少。特斯拉官网的续航值将遵循国标GB/T18386-2005，该标准包含城区和郊区循环测试，以更贴近中国实际路况。新修订的GB/T18386-2017标准将于2021年5月1日实施，预计将加强新能源汽车的审核标准，推动行业健康发展。

2021年10月，特斯拉正式宣布将为中国大陆市场提供配备“新国标”充电接口的ModelS（查成交价参配优惠政策）和ModelX（查成交价参配优惠政策）ModelS。特斯拉正式向目前ModelX和ModelS的车主免费分发“新国标”充电适配器，并改造了其在mainlandChina的主要充电网络。

最近，为了跟上新的接口标准，特斯拉还根据《中国电动汽车工况测试标准》对官网上的车辆续航信息进行了修订。由于特斯拉官网此前显示的续航里程（查成交价参配优惠政策）是根据欧洲车辆工况标准提供的数值，此次变化属于根据不同测试标准进行的数据校准，而非用户猜测的“续航里程下降”。

“特斯拉官网车型续航值将以国标为准”

中标的GB/T18386-2005全称是2021年发布的《电动汽车能耗率及续驶里程测试方法》。按照符合中国路况的测试方法，标准由四个城区和一个郊区的循环测试程序组成，理论测试距离为11.022公里，时间为19分49秒。最后，在测试报告中生成功耗和续航里程等测试数据。

目前，基于2005版修订的中标GB/T18386-2017已经发布，将于2021年5月1日起实施。对于日益严格的中国新能源汽车审核来说，新标准上线后，势必会进一步监督汽车品牌对车辆续航值的标定，促进新能源行业的健康成长。

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