花14.98万买奕泽丰田省油王值不值？

奕泽以其独特车尾溜背设计、运动时尚线条及丰富配置吸引眼球。搭载2.0L发动机与E-CVT，操控出色。车内空间宽敞，安全配置齐全。虽加速非顶尖，但综合表现优异，适合追求个性与实用的消费者。

在奕泽上，我们可以看到更加极大与费劲的车尾溜背。风格方面，奕泽采用了丰田家族式车尾溜背，黑色的大嘴式进气格栅非常的独特，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身的线条来看，新车依旧是运动时尚的整车线条，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部张扬的视觉重心，C字形的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。

车内设计上，奕泽更强调简洁和简洁。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较简约，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奕泽配备皮质的座椅。

奕泽的车长4390mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在17位。

奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解奕泽，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奕泽的口碑词云，具体情况如下：

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