奇瑞瑶光CDM什么时候上市?星途瑶光CDM最新消息值得期待吗?

奇瑞瑶光CDM什么时候上市?星途瑶光CDM最新消息值得期待吗?_58汽车

随着星途瑶光燃油版的上市热销,瑶光插电混动版也即将亮相。新车将搭载奇瑞自研的鲲鹏超性能电混C-DM系统和1.5T混动专用发动机,预计综合续航可达1300公里,亏电油耗低至5.4L/100km。外观与燃油版保持一致,内饰则采用对称布局,减少实体按键,搭载大尺寸双连屏。动力系统包括115kW的1.5T发动机和165kW驱动电机,零百加速约8秒,最高车速180km/h。新车预计将在年内上市,售价可能比燃油版高出2-3万元。瑶光C-DM的外观设计延续了燃油版的风格,无边界式中网和菱形元素的组合,以及与车身同色的巧妙搭配,展现出独特的美学。前大灯组通过黑色饰板相连,贯穿式灯带的设计增添了科技感。车身侧面的流畅线条和门板上的凹陷造型,不仅提升了立体感,还增强了车辆的运动气息。隐藏式车门把手和后排隐私玻璃的配置,更是迎合了现代消费者对隐私和便利性的需求。车尾部分,瑶光C-DM保留了贯穿式尾灯组,双边共四出排气布局的设计,无疑迎合了年轻消费者的审美。车身尺寸为4781/1920/1671mm,轴距为2815mm,这样的尺寸保证了车内空间的宽敞与舒适。内饰方面,瑶光C-DM采用了燃油版的对称布局,减少了实体按键的数量,使得操作更加简洁直观。大尺寸双连屏和怀挡换挡机构的配置,提升了科技感和驾驶体验。高配车型还提供了主驾驶座椅按摩、车顶行李架、行车记录仪、第二排座椅靠背电动调节/加热以及盲区监测等配置,这些都是提升驾驶舒适性和安全性的重要配置。动力部分,瑶光C-DM搭载了最大功率为115kW的1.5T四缸混动专用发动机,匹配3挡DHT变速箱以及165kW驱动电机,电机可提供最大扭矩390牛·米。这样的动力组合,使得车辆的零百加速时间约为8秒左右,最高车速可达180km/h,表现出色。车辆配备的35.43kWh动力电池,在CLTC工况下,纯电续航里程为160公里。同时,新车还将采用70L容积的油箱,满油满电状态下,具备1300公里的综合续航能力,这样的续航表现无疑将满足大多数消费者的日常需求。综上所述,星途瑶光C-DM以其出色的设计、丰富的配置、强劲的动力和卓越的续航能力,无疑将成为市场上的一款热门车型。预计新车将在年内上市,售价相较于燃油版略有提升,但考虑到其全面的性能表现,这样的价格差异是可以接受的。

随着星途瑶光燃油版的上市热销,近日瑶光插电混动版的相关信息也陆续被曝光,新车将搭载奇瑞自研的鲲鹏超性能电混C-DM系统以及1.5T混动专用发动机,综合续航最长可达1300公里,亏电油耗低至5.4L/100km,预计新车将会在年内上市,售价对比燃油版贵2-3万元左右。

瑶光C-DM的造型设计与燃油版相同,采用无边界式中网,中网内部由由小变大的菱形元素构成,并与车身同色进行搭配。两侧前大灯组通过黑色饰板相连,并配备贯穿式灯带。

从车身侧面观察,瑶光C-DM展现出流畅的线条,门板上的凹陷造型增加了立体感。此外,该车还将提供隐藏式车门把手以及后排隐私玻璃。

车尾部分,瑶光C-DM保留了贯穿式尾灯组,下方为双边共四出排气布局,迎合了年轻人的喜好。车身尺寸为4781/1920/1671mm(长/宽/高),轴距为2815mm。

在内饰方面,瑶光C-DM沿用了燃油版的对称布局,减少了实体按键的数量,并搭载了大尺寸双连屏和怀挡换挡机构。高配车型还将提供主驾驶座椅按摩、车顶行李架、行车记录仪、第二排座椅靠背电动调节/加热以及盲区监测等配置。

本文作者:无敌◇电动网

动力部分,瑶光C-DM将搭载最大功率为115kW的1.5T四缸混动专用发动机,匹配3挡DHT变速箱以及165kW驱动电机,电机可提供最大扭矩390牛·米,车辆零百加速时间约为8秒左右,最高车速达180km/h。

车辆配备35.43kWh动力电池,在CLTC工况下,纯电续航里程为160公里。同时新车还将采用70L容积的油箱,满油满电状态下,具备1300公里的综合续航能力。

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