IEC/EN62196_插头，插座，车辆连接器CE认证是什么？

IEC62196标准涵盖了电动汽车导电充电用的插头、插座、车辆连接器和车辆入口，这些附件的额定工作电压不超过480Vac，频率在50Hz至60Hz之间，额定电流不超过63A三相或70A单相。这些附件的设计是为了与符合IEC61851系列或IEC62752的电动汽车供电设备以及符合ISO17409或ISO18246的电动汽车相匹配。IEC62196系列标准由国际电工委员会的SC23H技术小组委员会维护，确保了其权威性和国际认可度。这些标准不仅定义了产品的要求和测试方法，还提供了额外的触点以支持充电过程中的特定功能，如在汽车连接并固定后才供电。此外，IEC62196系列的部分标准已被采纳为欧洲标准(EN62196系列)和英国标准(BSEN62196系列)，而美国则广泛应用SAEJ1772标准，其中包含了类似的要求。随着技术的发展，IEC62196系列还在不断更新和扩展，以适应电动汽车充电技术的进步。IEC62196标准是一套国际认可的规范，专门针对电动汽车的导电充电系统。它规定了插头、插座、车辆连接器和车辆入口的设计、测试和功能要求，确保了充电设备的兼容性和安全性。这些标准由国际电工委员会的技术委员会维护，并且已经被多个国家和地区采纳为国家标准，如欧洲的EN62196系列和英国的BSEN62196系列。随着电动汽车市场的增长，IEC62196标准也在不断更新，以满足新技术和市场需求。

IEC62196的本部分适用于插头，插座，车辆连接器和带有标准配置的插脚和接触管的车辆进口，在本文中称为附件，它们的额定额定工作电压不超过480Vac，50Hz至60Hz，并且额定电流不超过63A三相或70A单相，用于电动汽车的导电充电。

这部分IEC62196盖如在指定车辆供电的基本接口附件IEC62196-1，和用于在传导充电系统中使用的用于在指定的电路IEC61851-1：2010。

IEC62196插头，插座，车辆连接器和车辆入口–电动汽车的导电??性充电是一系列国际标准，这些标准定义了对电动汽车导电性充电的插头，插座，车辆连接器和车辆性入口的要求和测试，并且由国际电工委员会(IEC)的SC23H技术小组委员会“用于工业和类似应用以及电动汽车的插头，插座和耦合器”维护。

根据该系列标准的插头，插座，车辆连接器和车辆插座用于符合IEC61851系列或IEC62752的电动汽车供电设备以及符合ISO17409或ISO18246的电动汽车中。

根据该系列标准的大多数插头，插座，车辆连接器和车辆插座提供了额外的触点，这些触点支持与电动汽车充电相关的特定功能，例如，除非连接了汽??车并且在将汽车固定时不供电，否则不供电仍然连接。

该系列标准的某些部分已发布为欧洲标准(EN62196系列)，而这些标准又已发布为英国标准(BSEN62196系列)。美国广泛应用的SAEJ1772也包含类似的要求。

IEC62196系列的以下部分已发布：

IEC62196-1插头，插座，车辆连接器和车辆入口–电动汽车的导电??充电–第1部分：一般要求；

IEC62196-2插头，插座，车辆连接器和车辆入口–电动汽车的导电??充电–第2部分：AC插针和接触管配件的尺寸兼容性和互换性要求；

IEC62196-3插头，插座，车辆连接器和车辆入口–电动汽车的导电??充电–第3部分：DC和AC/DC插针式和接触管式车辆耦合器的尺寸兼容性和互换性要求；

IEC62196的其他部分正在准备中(截至2018年7月)：

IECTS62196-3-1插头，插座，车辆连接器和车辆入口–电动车辆的导电充电–第3-1部分：打算与热管理系统一起用于DC充电的车辆连接器，车辆入口和电缆组件。

IECTS62196-4插头，插座，车辆连接器和车辆入口–电动汽车的导电充电–第4部分：II类或III类应用的DC插针和接触管附件的尺寸兼容性和互换性要求。

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