如何看待一汽大众汽车ID.6在行车途中屏幕弹出广告遮挡导航？

慢慢你会习惯的，预计未来还会有充VIP会员去广告，充VVIP会员去导航地图上的广告等操作。之前小鹏汽车董事长何小鹏称「坚决反对汽车内设计大量屏幕，没太大价值」，现在知道价值在哪里了吧？这个弹窗遮挡了半个屏幕，而且是在驾驶途中，肯定算危害安全驾驶了，要是还前方还是不熟悉的岔路口，肯定会破口大骂。大众客服也说了这确实是厂商的活动弹窗，下次还会不会弹窗？不定期会有！怎么解决这个冲突呢？前面说的多块屏幕就有作用了，除了中控屏我我其它屏幕都谈不就解决了？机智如我！2022年9月30日起施行《互联网弹窗信息推送服务管理规定》(国家互联网信息办公室、工业和信息化部、国家市场监督管理总局联合发布)？是的，但是很抱歉，对这个一点约束力都没有，这个规定是对弹窗信息内容的规定，大众的这个弹窗内容是符合规定的，问题也不在弹窗内容而在于根本不应该弹窗。真正可能有一些影响的是：就是靠增加举报入口，大家举报投诉。就是宇宙第一大赚钱的公司苹果，现在还要增加广告位，没有厂商跟钱过不去，汽车座舱的屏幕上出现更多的弹窗和广告只是迟早的事儿，但是大众这种妨碍安全驾驶的以后肯定是要避免的。汽车的车机其实相当于手机数据+滴滴数据，既有你的APP使用数据又有最详细的行踪数据，这么优秀的大数据不拿来推广告？我才不信。一汽大众汽车ID.6在行车途中屏幕弹出广告，不仅遮挡了导航信息，还可能对驾驶安全构成威胁。尽管有规定对弹窗信息内容进行管理，但此类广告弹窗的出现仍然缺乏有效约束。厂商可能会继续利用车机数据进行广告推送，但应避免影响驾驶安全。未来，消费者可能需要通过举报和投诉来对抗这种可能的安全隐患。

慢慢你会习惯的，预计未来还会有充VIP会员去广告，充VVIP会员去导航地图上的广告等操作。之前小鹏汽车董事长何小鹏称「坚决反对汽车内设计大量屏幕，没太大价值」，现在知道价值在哪里了吧？

这个弹窗遮挡了半个屏幕，而且是在驾驶途中，肯定算危害安全驾驶了，要是还前方还是不熟悉的岔路口，肯定会破口大骂。大众客服也说了这确实是厂商的活动弹窗，下次还会不会弹窗？不定期会有！怎么解决这个冲突呢？前面说的多块屏幕就有作用了，除了中控屏我我其它屏幕都谈不就解决了？机智如我！

2022年9月30日起施行《互联网弹窗信息推送服务管理规定》(国家互联网信息办公室、工业和信息化部、国家市场监督管理总局联合发布)？是的，但是很抱歉，对这个一点约束力都没有，这个规定是对弹窗信息内容的规定，大众的这个弹窗内容是符合规定的，问题也不在弹窗内容而在于根本不应该弹窗。

真正可能有一些影响的是：

就是靠增加举报入口，大家举报投诉

就是宇宙第一大赚钱的公司苹果，现在还要增加广告位，没有厂商跟钱过不去，汽车座舱的屏幕上出现更多的弹窗和广告只是迟早的事儿，但是大众这种妨碍安全驾驶的以后肯定是要避免的。汽车的车机其实相当于手机数据+滴滴数据，既有你的APP使用数据又有最详细的行踪数据，这么优秀的大数据不拿来推广告？我才不信。

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