紧凑型SUV市场竞争激烈,途观凭借其出色的车身尺寸、轮胎规格和后排空间表现,成为消费者关注的焦点。2010款途观5座车型搭载1.8TL4发动机,最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗9.2L/100km。此外,途观还配备了定速巡航、手动后排侧遮阳帘、自动空调、温度分区控制、上坡辅助等实用配置,满足日常家用需求。车主们对途观的评价褒贬不一,但普遍认为其驾驶感受舒适,油耗表现尚可。对于有购车打算的消费者来说,途观是一个值得考虑的选择。
如今的汽车市场,紧凑型SUV算是最火热的一个级别了。各式各样的车型可供消费者选择,有时候难免挑花了眼。这个时候或许该从数据入手,仔细对比不同车型的配置和数据表现,如此这般才能找到合适自己的车型。作为一款紧凑型SUV,途观(询底价查参配)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
这款车车身尺寸4525/1809/1685mm,轴距2684mm。
这款车前后轮胎规格均为235/55R17。
途观后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。此外,这款车配备后座出风口、后排头部气囊。
途观配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗9.2L/100km。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,此外,途观配备了定速巡航、手动后排侧遮阳帘、自动空调、温度分区控制、上坡辅助等配置。后排座椅方面,途观后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
途观2010款5座排量多少,让我们来看看广大车主对2010款1.8TSI自动两驱菁英版针对参配数据的看法吧:网友@天机老说道:“2015款手动风尚版,落地价23万多点。个人觉得有点对不住这价格。大众公司减配太厉害。这版本名副其实乞丐版。”
网友@ZSYKF说道:“目前开了快一千公里了,由于经常在市区内开,路况比较拥堵,平均得十个油左右,每天的用车频率不算低,平均大概每天也有个六七十公里了,上一辆车每周加油二百块(93),目前的途观每周三百块(95),赶上最近油价也是涨了点,新车磨合阶段,就算没这些因素,每周多一百对于每天都开这么久车的我来说,驾驶感受更舒适心情上也是值得的。”
网友@种清涵说道:“上坡辅助、自动驻车等等,算比较的多”
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