为什么外国人的车大多数是手动挡？

标题：外国人为什么大多数车是手动挡？在欧洲，手动挡车型比同配置的自动挡车型便宜，而且数量也远远多于自动挡。这是因为什么呢？首先，价格便宜是最直接的原因。即使在国内，手动挡车型也比同配置的自动挡车型便宜。在欧洲，一般买车的时候，标配的都是手动挡的车。如果需要自动挡的车，就要付出很多改装费用。即使想买二手车，手动挡的数量也远远多于自动挡，自动挡的可用空间也很小。其次，驾驶技术和习惯也是一个原因。在欧洲，人们的驾驶技术相对来说更加熟练和高超，无论男女老幼，大姑娘小媳妇，还是老年男女，都开得非常平稳，人们更享受驾驶。在我们看来，可能略显麻烦的手动挡对他们来说根本不算什么。这样手动挡的车更容易被人喜欢。最后，柴油车的普及也是一个原因。相对来说，在欧洲，柴油车型更受欢迎，而汽油更贵。柴油车扭矩更大，爆发力更强，只能搭配更耐用的手动挡才能形成默契配合。总之，外国人大多数选择手动挡车辆是因为价格便宜、驾驶技术和习惯、以及柴油车的普及等原因。这些因素共同作用下，使得手动挡成为了他们最喜爱的选择之一。

现在我就在这里说一下这个问题，重点是题主的问题。

1.价格便宜。

我觉得这是最直接的原因。即使在国内，手动挡车型也比同配置的自动挡车型便宜。国外也是如此。我们以欧洲为例。一般买车的时候，标配的都是手动挡的车。如果需要自动挡的车，就要付出很多改装费用。即使想买二手车，手动挡的数量也远远多于自动挡，自动挡的可用空间也很小。

2.驾驶技术和习惯。

在欧洲，人们的驾驶技术相对来说更加熟练和高超，无论男女老幼，大姑娘小媳妇，还是老年男女，都开得非常平稳，人们更享受驾驶。在我们看来，可能略显麻烦的手动挡对他们来说根本不算什么。这样手动挡的车更容易被人喜欢。

3.柴油车的普及。

相对来说，在欧洲，柴油车型更受欢迎，而汽油更贵。柴油车扭矩更大，爆发力更强，只能搭配更耐用的手动挡才能形成默契配合。

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