轴距2796mm,别克GL6购车手册

轴距2796mm,别克GL6购车手册_58汽车

别克GL6购车手册:外观设计未来感十足,内饰科技感满满别克GL6的外观采用全新的设计语言,具有极强的未来感。车头造型变得更加踏实稳重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是狂野的流线,宽C柱的传统得以延续。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型敦实的视觉重心,尾灯造型也具有一定的高级感。整个内饰可以说满满的科技感,极其明显提升不少。握着方向盘采用了塑料材质,手感好。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的前后座椅。别克GL6的车长4692mm,车身宽度达到了1794mm,轴距2796mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,别克GL6的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。别克GL6搭载了一台1.3发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩230Nm。1.3发动机搭配在别克GL6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万MPV车型中排在11位。别克GL6的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、上坡辅助、前驻车雷达、自动泊车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、发动机启停等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。为了更全面客观的了解别克GL6,我们根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了别克GL6的口碑词云:外观时尚大气、内饰豪华舒适、动力平顺省油、安全配置齐全实用。总体来说,别克GL6是一款性价比较高的MPV车型,适合家庭出行使用。

别克GL6的外观采用全新的设计语言,具有极强的未来感。总体而言,新一代别克GL6的车头造型变得更加踏实稳重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是狂野的流线,宽C柱的传统得以延续。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型敦实的视觉重心,尾灯造型也具有一定的高级感。

整个内饰可以说满满的科技感,极其明显提升不少。握着方向盘采用了塑料材质,手感好。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的前后座椅。

别克GL6的车长4692mm,车身宽度达到了1794mm,轴距2796mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,别克GL6的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

别克GL6搭载了一台1.3发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩230Nm。1.3发动机搭配在别克GL6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万MPV车型中排在11位。

别克GL6的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、上坡辅助、前驻车雷达、自动泊车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、发动机启停等配置。

其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

为了更全面客观的了解别克GL6,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了别克GL6的口碑词云,具体情况如下:

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