领克全新跨界车来了，细节造到极致

领克全新跨界车来了，细节造到极致。新车在外观方面采用了家族化设计风格，前脸依旧是中网格栅的尺寸比较大，内部采用的是蜂窝状的样式。而在内饰部分，新车则基本沿用了领克家族的设计风格，仅在细节方面进行了优化。车内空间宽敞，后排腿部空间不会觉得局促，在同级别中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。领克03搭载了一台2.0发动机，最大输出功率187kW,最大扭矩350Nm。领克03的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。如果上述的数据、参配等不能全面的了解领克03,那么我们根据历史上购买过领克03的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对领克03最满意的是它的2.0t,另外内饰好看、内饰好也都是大家喜欢它的点。

外观方面，新车的前脸依旧是家族化的设计风格，中网格栅的尺寸依旧是比较大，内部采用的是蜂窝状的样式，两侧的前大灯组也是十分的饱满大气，led日行灯也是有配备的，引擎盖上两条隆起的线条设计的比较的有力量感，整个前脸还是比较的年轻时尚的。

而在内饰部分，新车则基本沿用了领克家族的设计风格，仅在细节方面进行了优化。其中，新车在方向盘、座椅、中控台以及门板上均采用了翻毛皮材质进行包裹，并配有红色缝线，整体营造的运动氛围相当浓郁。此外，方向盘上的按键布局也进行了重新设计，由原来的四个圆形变更为了六个椭圆形。在中控屏上的功能也进行了优化，其操作界面更为全面。而在座椅方面，新车则采用了一体式座椅，并在座椅头枕部分配有红色的缝线设计。

长宽高分别为4684×1843×1460mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，领克03的轴距排在69位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领克03的后备箱容积排在34位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

领克03搭载了一台2.0发动机，最大输出功率187kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在领克03上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。领克03的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上紧凑型车车型中排在80位。

领克03的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解领克03，那么我们根据历史上购买过领克03的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对领克03最满意的是它的2.0t，另外内饰好看、内饰好也都是大家喜欢它的点。

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