大众车刚起步的时候吱吱响，吱吱响一会消失怎么回事如何解决？

大众车起步时出现吱吱响，可能是正时皮带断裂、毛边或过松过紧，需要检查并更换或调整。起动机位置偏差或皮带老化也可能导致异响，应检查并修复。怠速马达问题或缸体内噪音也需排查。若刹车时吱吱响，可能是刹车片磨损严重，应立即检修。定期检查刹车片磨损情况，确保行车安全。—1. 检查正时皮带是否断裂或有毛边，如有问题需更换，一般6万到8万公里更换一次。2. 检查起动机位置是否偏差，连接皮带是否老化、卷边。3. 检查怠速马达，排除缸体内噪音，确定是否与启动系有关。4. 车辆行驶中踩刹车吱吱响，可能是刹车片磨损到极限，应立即检修，定期检查刹车片磨损情况。

大众刚起步吱吱响一会消失，我们首先要确定一下是不是缸体内的噪音，若不是的话可以确定跟汽车的启动系有关。如果是启动机的声音，可以把起动机拆散，然后清洁、润滑就好了。

大众车起步的时候吱吱响原因及解决方案

1、检查正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象。出现这种情况要立即更换发动机皮带。发动机皮带是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化和磨损的情况，所以发动机的皮带是需要定期更换的，一般为6万到8万公里。

如果是皮带过松或者过紧造成的，可以去维修店检查一下，或者在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮即可。

2、注意起动机是不是出现位置有偏差，或是链接起动机的皮带是不是出现老化、卷边；

3、检查怠速马达，最好确定一下是不是缸体内的噪音，要不是的话基本可以确定跟汽车的启动系有关。

如果车辆行驶时，一踩刹车就出现吱吱响，说明刹车片磨损到了极限，已经开始磨到刹车盘了，这时应该尽快去修理厂进行检修，尽快查明吱吱响原因，不要再强行开车了。平常自己也应该养成定期检查刹车片的习惯，看看四个轮子的刹车片是否磨损正常，有没有异常磨损的。

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